Бензопилы «Интерскол»: обзор характеристик моделей

Бензопилы «Интерскол» — продукт совместного производства ведущих русских инженеров. Известны на рынке почти 30 лет. Бренд возник на базе научно-исследовательского института ручных инструментов, которая сегодня пополнилась многочисленными подразделениями в Испании, Китае и самой России.

Цепная бензиновая пила «Интерскол» ПЦБ 14/35Л

Является разновидностью бытовых бензопил, адаптированных под всевозможные работы с древесиной – уход за садовыми и лесопарковыми насаждениями, создание деревянных конструкций, ремонт и строительство.

Ее устройство представлено на рисунке.

Ведущим силовым компонентом выступает бензиновый мотор с 2-тактным ходом поршня, воздушным охлаждением и широким диапазоном изменения частоты вращения коленчатого вала. Это обстоятельство способствует продлению службы бензопилы «Интерскол» ПЦБ 14 35Л и значительно минимизирует вероятность поломок.

• электронное зажигание;
• стартер с укороченным ходом;
• топливоподкачивающий насос – праймер, активация которого ускоряет включение мотора зимой и на холодную;
• виброзащищенные ручки – колебания поглощаются тремя пружинами, установленными между двигателем и каждой из них;
• стандартная комплектация направляющей и цепью от компании «OREGON»;
• адаптация крепежных шпилек к разной величине шины и цепи – от 35 до 40 см;
• принудительное нагнетание смазки к режущим элементам, которое осуществляется только под нагрузкой.

• Сила – 1,44 кВт;
• Бензобак – 0,25 л;
• Картер – 150 мл;
• Шина – 350 мм;
• Шаг – 3/8;
• Вес – 4,8 кг.

Бензопила «Интерскол» ПЦБ 14/37Л

Ручной бензиновый агрегат бытового класса мощности. Идеален для садовых работ и заготовки пиломатериалов.

Конструкция этой бензопилы построена на 2-тактном моторе, функционирующем на топливной смеси из неэтилированного бензина марки АИ-92 и масла для двигателей с воздушным охлаждением в пропорции 40:1 или 2,5 % концентрации.

Бензопила «Интерскол» ПЦБ 14 37Л поставляется с направляющей и цепью от фирмы «OREGON» с маркировкой 140SDEA041 и 91PО-53E соответственно. Однако прибор можно дооснащать и другими режущими деталями с аналогичными длиной, толщиной и шагом звеньев.

• регулируемая вручную масленка, эффективно смазывающая цепь во время эксплуатации;
• экономный расход горюче-смазочных материалов – до 560 г на 1 кВт ч;
• оборудование бензопилы сразу 3мя типа цепного тормоза – ленточным, механическим и инерционным, повышающих безопасность для пильщика;
• диафрагменный карбюратор «WALBRO» с большим производственным ресурсом;
• сниженное пусковое сопротивление стартера;
• электронный тип зажигания.

• Мощность – 1,2 кВт;
• Резервуар для топлива/масла – 0,39/0,21 л;
• Направляющая – 14 дюймов;
• Вес – 4,5 кг.

Цепная бензиновая пила «Интерскол» ПЦБ 16/40Л

Более производительная модель, чем рассмотренная выше. Создана для широкого спектра деревообрабатывающих работ. Безотказна как в теплое время года, так и зимой: для этого предусмотрены электронное зажигание, праймер, усиленные цилиндро-поршневые, которые сэкономят время и усилия в момент включения прибора.

Особенности бензопилы «Интерскол» ПЦБ 16/40Л:

• возможность пиления в любой плоскости;
• мембранный японский карбюратор от бренда «WALBRO», что упрощает его инсталляцию;
• аварийная остановка цепного механизма через 0,15 с;
• плунжерная масленка с функцией ручного управления;
• эргономичные рукоятки с эффективной системой поглощения вибрации;
• компактность;
• уменьшенный вес прибора в собранном состоянии.

• Усилие – 1500 Вт;
• Бачки для бензина/смазки – 0,39/0,21 л;
• Направляющая – 0,4 м;
• Шаг — стандартный (⅜);
• Вес – 4,6 кг.

Бензопила «Интерскол» ПЦБ 16/38Л

Наиболее мощная и продуктивная пила из описанных. Согласно нормативам изготовителя, пила рассчитана на работу в диапазоне t 0C -25 +35 0С при содержании влаги в воздухе не выше 80 %.

Бензопила «Интерскол» ПЦБ 16/38Л неприхотлива в уходе. Все, что требуется от пользователя, это своевременно заправлять бачки свежеприготовленной топливной смесью и цепным маслом. Натяжение пильного полотна производится винтом, который установлен сбоку корпуса.

• многоразовый фильтр очистки воздуха, доступ к которому возможен без инструментов;
• надежное сцепление автоматического типа – гарантирует неподвижность режущим деталям, их меньший износ и большую безопасность;
• механический тормоз пильного блока с приводом для инерционного торможения – запускает вручную и в случае обратного удара бензопилы;
• улучшенное соединение праймера и карбюратора;
• механизм быстрого (винтового) натяжения цепи, не требующий инструментальных средств;
• 3-пружинные виброгасители;
• улучшенные распиловочные элементы от «Орегон» серии «DOUBLE GUARD».

• Тяга – 2,2 л.с.;
• Маслобак – 240 мл;
• Бачок для бензина – 0,39 л;
• Шина – 40 см;
• Масса – 5,2 кг.

Бензопилы Интерскол: обзор модельного ряда

На рынке бытового и профессионального бензопильного оборудования, широким выбором представлена качественная и производительная продукция ведущих брендов и модели менее известных компаний, которые реализуют свою деятельность в производстве аналогичной техники бюджетного уровня.

Фирменная линейка бензопил Интерскол насчитывает ряд фирменных разработок разной мощности и назначения. Относительно небольшой ассортимент позволил конструкторам акцентировать внимание на совершенстве и технической оснастке каждой модели в отдельности.

Конструкционные достоинства

Несмотря на бюджетный уровень отпускных цен характеристики бензопил Интерскол по многим параметрам идентичны аналогам полупрофессионального класса.

В перечне конструкционных отличий следует отметить:

• изготовленный из легкого сплава картер двигателя;
• легкосъемный фильтрующий элемент воздухозаборного устройства;
• боковое размещение механизма регулировки натяжения цепи;
• комплектацию всех моделей пильными гарнитурами Орегон и лучшими в своей категории карбюраторами Вальбро.

Также реализован ряд нехарактерных для бюджетных моделей технических и инженерных решений. Это система легкого старта с пружинным стартером, регулируемая производительность масляного насоса штатной системы смазки гарнитуры. Форма упора позволяет надежно фиксировать инструмент при распиловке древесины увеличенного диаметра.

Стабильный спрос на брендовые бензопилы Интерскол базируется:

• на соответствии рабочих характеристик эксплуатационным требованиям;
• на применении современных производственных и монтажных технологий;
• на полноценном снабжении ремонтного фонда запасными частями и фирменными расходными материалами.

Эксплуатационные возможности

В стандартном исполнении цепная пила Интерскол представляет собой легкий, достаточно мощный, удобный и долговечный инструмент, пригодный для полной или частичной механизации трудоемких распиловочных работ.

В спектре рабочих возможностей пилы:

• механизация трудоемких работ по заготовке дров;
• кронирование расположенных на участках и лесопарковых зонах деревьев;
• применение в классических технологиях возведения деревянных сооружений.

Самостоятельный выбор оптимальной для загородного хозяйства или строительства бензопилы Интерскол поможет сделать периодически обновляемый каталог и цены, которые практически не выходят за пределы бюджетного ценового диапазона.

Конструктивные и технически свойства базового модельного ряда

Данный обзор включает в себя характеристики наиболее популярных фирменных разработок.

ИНТЕРСКОЛ ПЦБ-14/35Л

Инструмент при собственном весе около 5 кг комплектуется двухсильным карбюраторным 2-х тактным приводом объемом 32 см3. Компактная направляющая шина для бензопилы данной серии длиной 350 мм в равной степени удобна для распиловки древесины сечением до 300 мм и работы в ограниченных объемах строительных конструкций.

Стабильность рабочих и холостых оборотов двигателя гарантирует применение экономичного и простого в обслуживании японского карбюратора Вальбро. В перечне конструкционных особенностей — наличие на зеркале цилиндра двигателя прочного хромоникелевого покрытия, удобная и не затратная по времени безинструментальная настройка натяжения пильной цепи.

ИНТЕРСКОЛ ПЦБ-14/37Л

По универсальности и особенностям применения пила серии 14/37Л идентична предыдущей модели. Инструмент активируется однотипным по конструкции и оснастке ДВС объёмом 37,2 см3 и мощностью 1,6 л.с.

• Пильная гарнитура Орегон длиной 14 дюймов смазывается и охлаждается цепным маслом, которое подается в шину маслонасосом с регулируемой в автоматическом режиме производительностью.
• Применение легких сплавов позволило снизить вес модели до 4,5 кг. Объемы топливного и масляного расходных баков составляют 390 и 210 мл, что вполне достаточно для автономной работы инструмента на протяжении 60-80 минут.
• Позитивные отзывы владельцев и сертификаты соответствия служат бесспорным доказательством качества используемых материалов и заводской сборки данной модели.

ИНТЕРСКОЛ ПЦБ-16/38Л

Улучшенные рабочие свойства бензопилы серии 16/38Л позволили производителям продлить сроки гарантийного ремонта до 2-х лет. Рабочие возможности инструмента расширены комплектацией мощным 2,2 сильным карбюраторным приводом и производительной 16-ти дюймовой направляющей шиной с износостойкой пильной цепью.

В достоинствах этой модели:

• короткоходовое пусковое устройство;
• дополнительное компрессионное кольцо на поршне;
• наличие праймера и автоматической установки режима оптимальных оборотов;
• в плане безопасности доработана блокировка пусковой клавиши.

ИНТЕРСКОЛ ПЦБ-16/40Л

Производителем бензопила позиционируется как универсальный адаптированный к условиям холодного климата инструмент с повышенным комфортом работы оператора.

• Мощность бензомоторного силового агрегата объемом 40 см3 на уровне 2 л.с. Наличие дополнительных продувочных каналов, позволяет эксплуатировать инструмент на топливе с меньшими показателями октанового числа.
• Безопасность сложных распиловочных работ, помимо тормоза экстренного торможения и ловителя цепи, обеспечивает конструкция шины Oregon Double Guard, исключающей последствия обратного удара при неудачном заходе 16-ти дюймовой гарнитуры в распил.

ИНТЕРСКОЛ ПЦБ-14/45Л

Бензино-моторная цепная пила серии 14/45Л – переходная модель между изделиями бытового и полупрофессионального класса. Инструмент отличает от однотипных фирменных аналогов комплектация 45 кубовым двигателем мощностью 2,5 л.с. и стандартной 16 дюймовой производительной гарнитурой.

Вес пилы в 6,9 кг компенсируется эргономичной формой корпуса, отличным балансом и удобным захватом рук при распиловке древесины с нестандартных положений.

ИНТЕРСКОЛ ПЦБ-16/45Л

Бытовая бензопила данной серии одна из самых мощных в своей категории. Надёжный в эксплуатации и экономичный 45-кубовый карбюраторный двигатель мощностью до 2,4 л.с. служит для приведения в рабочее состояние 16-ти дюймового пильного механизма.

Благодаря наличию праймера и системы быстрого старта, инструмент не имеет характерных для бензопил проблем зимнего запуска.

В достоинствах этой модели:

• полноценная виброзащита;
• муфта сцепления центробежного типа;
• наличие совмещенного механического и инерционного включателя стоп-режима пильной цепи.

ИНТЕРСКОЛ ПЦБ-18/45Л

Удобная и производительная в работе пила полупрофессиональной категории оборудована мощным 45 кубовым, 3-х сильным карбюраторным двигателем. Запас тяги реализует высокую производительность 18-ти дюймовой пильной гарнитуры.

В достоинствах данной модели:

• возможность продолжительной работы на высокооборотных режимах;
• двухступенчатая очистка воздуха;
• упрощенный доступ к настроечным узлам штатного оборудования;
• повышенная автономность работы за счет увеличения объемов расходных баков до 550 и 260 мл.

ИНТЕРСКОЛ ПЦБ-18/52Л

Стабильность тяговых параметров бензопилы серии 18/52Л обеспечивает увеличенный до 52 см3 объем 3-х сильного карбюраторного ДВС. Уровень технической и эксплуатационной оснастки идентичен предыдущей модели.

ИНТЕРСКОЛ ПЦБ-20/52Л

Завершает обзор бензопила Интерскол серии 20/52Л. Инструмент полупрофессионального класса разработан с учетом опыта многоцелевой эксплуатации моделей прошлых серий и пожеланий потенциальных покупателей.

• Реализованы эффективные меры по увеличению реальной производительности распиловочных работ и стойкости инструмента к повышенным рабочим нагрузкам.
• Наличие 20 дюймовой высокопроизводительной гарнитуры позволяет использовать бензопилу для эффективной и малозатратной механизации лесозаготовительных и строительных работ.

Преимущества и недостатки

Сочетание доступной стоимости и эксплуатационных возможностей фирменного бензопильного оборудования Интерскол на сегодняшний день одно из самых оптимальных.

• Пользователями отмечается соответствие конструкции всего модельного ряда рекомендациям машиностроительных и эксплуатационных стандартов, требованиям правил техники безопасности.
• Силовые агрегаты бензопил по надежности и продолжительности ресурса идентичны однотипным разработкам ведущих европейских брендов.
• В свободную продажу фирменные расходные материалы и запчасти поставляются своевременно и в нужных объемах, что существенно снижает уровень зависимости владельцев бензопил Интерскол от сервисных и ремонтных структур.

За все время поставок недочетов в конструкции, значимых для полноценной эксплуатации, не выявлено всей линейке бензопил. Имеется ряд претензий к умеренной герметичности пластиковой облицовки, под которой интенсивно накапливается древесная пыль и конструкции механизма натяжения цепи.

Отзывы владельцев

Пилу Интерскол в магазине проверить не удалось. Дома оказалось, что нужно отрегулировать карбюратор, но специального ключа в комплекте не оказалось, пришлось технику дорабатывать самостоятельно. Качество сборки на 4+, стабильный запуск двигателя с второй-третьей попытки, тоже неплохо. Ресурс цепи на бюджетном уровне, чего и следовало ожидать. В принципе — рекомендую.
Валера

Бензопила Интерскол порадовала качеством чешской сборки, по крайней мере, иероглифов на упаковке и корпусе инструмента нет. Длинная шина позволяет уверенно пилить древесину диаметром до полуметра. В теплую погоду двигатель даже без подкачки запускается без проблем. Доживем до холодов, там будет видно.
Игорь Павлович

Бензопила интерскол пцб 16 40л

Регулировки бензопилы Интерскол

После нескольких минут работы (около 4-5 мин.), бензопила ПЦБ 14-37л самопроизвольно глохнет. Карбюратор и воздушный фильтр незапятнанные, свеча незначительно темновата, однако не влажная. Неувязка очевидно связана с прогревом мотора. Самые поправить?

Обстоятельств а возможно несколько. Может быть. расстроен карбюратор. Вам. нарушена плотность в месте соединения карбюратора с поршневой, по другому прокладка какая-то треснула. обязательно, негерметичность появилась. Всегда. стоит обратиться в сервис, неподготовленный человек практически не имеет шансов убрать такие проблемы, даже для выставления холостого хода чувствуйте пилу. А возможно и термический забияк поршневой группы. увы лучше возлагать, что поломка наименее существенна.

Вчера после зимы решил попользоваться бензопилой Интерскол ПЦБ 16-40л, завел, спилил дерево, желал еще поработать, однако пила стала удивительно себя вести. Сначала не желала набирать обороты, а после вообщем заводится в этом вопросе же глохнет. Пила новенькая, наработка не более полутора часов всего. Что вам понравятся с ней?

Карбюратор не трогайте, поставьте новейшую свечу. И продать на всякий случай фильтр гляньте.

При выполнении ремонта бензопилы Интерскол ПЦБ 16-38л поменял свечу, пила завилась совершенно, отдал ей поработать на холостом ходу, после завершения стал ей подавать газу, в этом вопросе пила начала глохнуть, отпускаешь газ, работает нормально на холостом ходу, стоить только надавить курок газа, как пила пробует заглохнуть. Если давить курок газа сильней, то пила глохнет. Что вам больше понравятся с ней, может карбюратор переливает горючее?

Быстрее горючего недостаточно. При переливе пила троит, дымит.

Заказал цепь 3/8 и в длину шины 40. результат привезли не натягивается. т. е будто бы цепь коротка либо родная шина не 40см. Как померить шину?

Приобрести другую цепь, наставить на цепь 55 звеньев ещё 3.5 звена с прежней цепи. Двинуть шину вспять (поближе к звёздочке) удлинив прорезь под шпильки. В этом случае высока возможность, что придётся также обточить и заднюю поверхность хвостовика шины, чтоб не оставалось контакта с ведущей звёздочкой.

Сколько цепей является в комплекте к одной шине и звездочке для бензопилы Интерскол?

Цепей 3-4 шт. И во время работы временами поменять цепи для уменьшения износа шины и звёздочки.

Читайте так же

Пропала мощность у ПЦБ 14-35л. Когда начинаешь пилить и надавливаешь, встаёт (нет сил). фильтр чистил, свечу тоже. Подскажите, что вам больше понравятся?

Начните с наружных причин. цепь острая ли? Если пуск и разгон не поменялись в сравнении с тем, как было лет эдак 30, отыскиваете внешнюю причину. Может, просто ей тяжело. Если движок обороты не теряет, а цепь останавливается. это сцепление. Пробуксовывать может по причине различных обстоятельств, дистанционно нельзя сказать. Если с возрастанием нагрузки падают обороты мотора, то ещё труднее. китаец есть китаец и всё, что угодно вам больше понравятся с движком, карбюратором.

В эксплуатации бензопила Интерскол 16-40л, отработала заправок 5, пилил маленькие деревья поперечником от 5 до 30 см. Появилась неувязка: при резке цепь нередко останавливается или когда до настоящего времени, если цепь в движении под нагрузкой видны маленькие искорки от трения цепи о шину. Маслоподача находится, цепь вручную проворачивается. Есть идеи в решении трудности?

Сначала проверьте заточку цепи и чашечку сцепления, не набились ли вовнутрь неё опилки. Также опилки будут под пружиной тормоза цепи и прижимать его временами к той же чашечке сцепления. Всё-таки вам больше понравятся затупившаяся цепь. Довольно единыжды попасть в древесной породе на трещинку с песочком и всё. заточки как не бывало. Потом карбюратор. Или он на самом деле глючит, либо, хотя и малость рановато, прошёл обкаточно-притирочный период и ему нужна регулировка. Обычно в таковой момент возникает надбавка ощущаемой мощности, если производитель лишне подстраховался и выставил заводские его опции на очень богатую смесь, то она может и свалиться. Варианты с забившимся глушителем и вышедшей из строя ЦПГ, учитывая, что израсходовано наименее чем 3 литра топливной консистенции, уж очень маловероятны, даже с учётом того, что бензопила китайская. Продать, вот ещё. Повинет а возможно и применяемый бензин. При встречается и таковой, который нереально поджечь спичкой.

Интерскол бензопила из ситилинка

Отзыв о бензопиле Интерскол.

Обзор бензо пила ИНТЕРСКОЛ пцб-14/35л

рассказываю про бензо пилу интерскол, запуск в минусовую температуру.

Чем удалить нагар на выходе цилиндра? Окно почти заросло полностью, есть ли химия или иные методы для удаления?

Снимаю глушитель, перевожу поршень в в. м. т. (чтобы нагар не попал в двигатель. кривошипную камеру) и очень осторожно маленькой регулировочной отверткой потихоньку откалываю кусочки нагара. Так чтобы не прикасаться к поршню или кольцам (кольцу). Потом вэдешкой и в завершение. очистителем карбюратора или чистым бензином. Получается как новое.

Бензопила ПЦБ 14-37л работала не много, потом, что то стала задыхаться, поменял топливный и воздушный фильтр, но теперь. заводится, на холостых оборотах устойчиво работает, но начинаешь пилить, как бы буксует, т.е. работает, но цепь не крутится. Что за неисправность?

Судя по описанию, можно сказать что: если хорошо заводится на холодную и горячую, при остановке цепи не падают обороты, без нагрузки быстро развивает обороты, как и прежде, работает без провалов и в целом хорошо слушается управление то, скорее всего, что-то со сцеплением, тяга не передается на цепь. Да вроде как с цпг вроде все в порядке. Если ни как не движется, то может у Вас активирован тормоз?

Купил бензопилу ПЦБ 16-38л в ноябре. Не работала ни минуты. Отстояла зиму в квартире. Теперь не заводится (перед покупкой продавцы проверяли. заводилась). Друзья говорят, что так как я не слил на время хранения бензиновую смесь, залипли жиклеры или мембрана. Может так быть? И насколько труден процесс снятия карбюратора и прочистки-продувки жиклеров или мембраны?

Возможно, что и мембраны. Но скорее всего. иголка игольчатого клапана присохла и не двигается. Карбюратор снять не особо тяжело. Нужно снять крышку воздушного фильтра, фильтр, открутить свечу и крышку цилиндра (5 винтиков). Чтобы непосредственно снять карбюратор надо открутить два длинных болта колена карбюратора (отвертка шестигранник 4 мм или Т 25) и отсоединить тягу газа, топливопровод и трубку импульсного канала. На карбюраторе снять крышки с обеих сторон и отверткой нажать плечо рычага игольчатого клапана (с той стороны где крепится четырьмя болтиками), а с другой стороны (где крепится одним, большим) проверить чистая ли сеточка фильтр и проходит ли бензин или очиститель карбюратора сквозь эту сеточку при нажатии рычага игольчатого клапана. Если проходит. собрать все на место и пробовать запускать.

Читайте так же

Неисправность бензопилы Интерскол ПЦБ 14-35л: сначала очень сильное натяжение цепи потом резко отпускает. Может тормоз не работает?

Или звёздочка, или растянутая цепь. А может, и то и другое вместе. Тем более, что, вроде, не работает система смазки. Если на звёздочке в любом месте выработка более 0,5 мм. она подлежит замене. На Интерсколах ставилась, кажется Орегоновская. не дефицит, есть везде. Цепи тоже были Орегон. это не обязательно, можно любую, лишь бы подошла по шагу и толщине ведущего звена. А как проверить, растянута или нет цепь, подсказать трудно. Можно посмотреть по натяжному устройству. если оно вывернуто почти до конца, цепь растянута довольно сильно. Если натяжного не хватает. растянута очень сильно. Играет роль ещё и состояние звёздочки наконечника, но меньше.

А как Вы храните бензопилу, когда не используете? Ну, попилили, прошел сезон. Слили бензин, масло. Думаю, сняли шину, цепь. И какое время может быть, пила в таком состоянии? Заводить не надо, время от времени?

Завожу, прогреваю, сливаю бензин с бачка. Опять завожу, и пока не заглохнет на холостых оборотах. Весной заливаю свежий бензин и запускается как обычно холодная.

Бензопила ПЦБ 14-37л на подсосе не заводится, заливает, заводится без подсоса, если при заводе немного подгазовать. В чем может быть проблема?

Посмотрите воздушный фильтр.

Бензопилу Интерскол завел на земле и, включив тормоз цепи, что бы спокойно лезть по лестнице, заметил, что обороты пилы поменялись в сторону уменьшения, хотя цепь на холостых оборотах естественно не крутится. У меня вопрос, это нормально или стоит поиграться с холостым ходом? И может ли сцепление работать хоть чуть-чуть при том, что цепь не крутится?

Ну, значит с холостым ходом поиграться можно, сложного ничего нет. Сцепление начинает работать, как только вы завели двигатель, чем больше обороты, тем больше центробежная сила воздействует на грузики и пружину. Убавьте обороты холостого хода, и грузики не будут доставать до чашки звёздочки. Чтобы протянуть цепь по шине тоже нужно усилие, если интересно, то снимите цепь с пилы и заведите, звёздочка будет крутиться.

В эксплуатации новая пила Интерскол 16-40л. Как уменьшить расход масла? За 15 минут холостой обкатки всю площадку перед гаражом залил маслом. И что за регулировочные винты рядом регулятором холостых оборотов с буквами H и L?

На этой пиле расход масла уменьшить нельзя, привод маслонасоса на коленвале (т.е. как только вы запустили пилу тут же заработал маслонасос), примерное соотношение расхода масла и бензина 1:1, то есть заканчивается бензин-заканчивается и масло. Это винты регулировки карбюратора по количеству и качеству смеси, или по-другому высоких и низких оборотов. Вот только лезть их регулировать совершенно не следует, пока, во-первых, не возникнет надобность в такой регулировке, во-вторых, пока Вы не станете осознавать, что же именно делаете при помощи вращения этих винтов. Кроме того, для правильной регулировки винта Н нужен ещё и тахометр.

При работе забыли разбавить бензин маслом. Итог. пила работала минут пять на чистом бензине. Что делать при следующем заводе пилы?

Ну, неплохо бы было убедиться, что цилиндр и поршень целые. Снять глушитель и посмотреть на задиры. А так если совсем по простому залить смесь и работать.

Источники:

/sadovij-instrument.ru/benzopily/interskol.html

/opilah.com/benzopily-interskol-obzor-modelnogo-ryada/

Бензопила Интерскол Пцб 16 40 Л Устройство