Минитрактор Беларус МТЗ 132Н

Для домашнего хозяйства не всегда целесообразно покупать полноценный трактор. Преимущество минитракторов в том, что они более маневренны и компактны. К этому классу техники относится и минитрактор Беларус МТЗ 132Н. Он не лишен недостатков, но и преимуществ у него предостаточно, поэтому стоит рассмотреть его более подробно, обратив внимание на конструкцию и характеристики.

Устройство трактора МТЗ 132Н

Минитрактор комплектуется одним из двух двигателей с воздушным охлаждением Honda GX390 или Lifan LF188FB. Оба они 4-цилиндровые и имеют рабочий объем в 389 см3. Их мощность – 9,3 кВт. Встречается также лимитированная линия, укомплектованная 2-цилиндровыми моторами B&S.
Пусковая система двигателя электростартерного типа с возможностью пуска вручную или от установленного аккумулятора.

Коробка передач 4-ступенчатая и включает 4 передачи вперед и 3 передачи назад. Трансмиссия механического типа комплектуется замкунтой муфтой сцепления, установленной в масляной ванне. Такая конструкция приводит к тому, что многодисковая муфта фрикционного типа служит гораздо дольше.

Привод рассчитан сразу на 4 колеса, но задний мост по мере необходимости может отключаться. Рама минитрактора шарнирно-сочлененная и позволяет регулировать ширину колеи. В этой части конструкции также предусматривается блокирование дифференциала переднего моста.
Также, минитрактор Беларус МТЗ 132Н комплектуется гидросистемой с трехсекционным распределителем, шестеренчатым насосом и специальным креплением с возможностью установки навесного устройства спереди. В качестве навесного оборудования могут применяться:

• Прицеп;
• Культиватор;
• Плуг;
• Окучник;
• Фреза;
• Косилка;
• Картофелекопалка;
• Бульдозерное оборудование.

Вал отбора мощности двухскоростной
На рабочее место оператора может устанавливаться защитный козырек, который крепится на дуге безопасности. Его наличие обеспечит защиту от солнца и незначительных осадков.

Беларус МТЗ 132Н: вид сбоку

Расхода топлива Беларус МТЗ 132Н

Номинальный расход горючего у этой модели трактора небольшой. Минитрактор Беларус МТЗ 132Н потребляет 313 г/кВт.ч при нормальных условиях работы. Используемое горючее – бензин марки АИ-92. Выбирая себе мотоблок по категории экономичности потребления топлива его можно также сравнить с моделями Синтай (Xingtai).

Технические характеристики МТЗ 132Н

• Модель двигателя GX390
• Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 13 (9,6)
• Конструкционная масса минитрактора, кг 457
• Номинальное тяговое усилие, кН 2,0
• Расчетные скорости Беларус 132Н, км/ч:
• переднего хода / заднего хода (наименьшая — наибольшая) 2,83 — 17,72 / 4,03 — 12,94
• Радиус поворота, м 2,5
• Габаритные размеры Беларус 132Н, мм:
• длина 2500
• ширина 1000
• высота 2000
• Агротехнический просвет, мм 270
• Колея, мм 700
• База, мм 1030

Беларус МТЗ 132Н в поле

Отзывы о тракторе МТЗ 132Н

Ieronimus

По моему ерунда- игрушка для не совсем маленьких детей.
Своего нет, смотрю со стороны как сосед мучается. 2 переборки двигателя и сейчас не подключается задний мост.
Из явных недостатков: маленькие колеса, длинны передний свес, и как не странно шарниро-сочлененная рама.

Игорь К

Задалбало то что постоянно вылетают втулки шарнира, которые соединяют переднюю и заднюю половины. Тоже и коробка передач не работает стабильно.

Аноним
У меня трактор 132Н 2004гв, участок под обработку соток 10, покупался как замена мотоблока, который не надо таскать, а можно ехать. Комплектация Хонда 13ле + плуг + фреза + отвал. Участок обрабатывается поздней весной, когда уже подсохнет (конец апреляначало мая) плугом. Первая скорость, полный привод, грузы с колес прикручиваются парой на левую сторону. В принципе операция не слишком нужная, но при моем весе в 60кг обычно буксуют колеса, идущие по верху, и допвес как раз компенсирует развесовку от собственного веса трактора на колейные колеса к верховым. Блокировку практически не использую, иногда правда плуг излишне глубоко может закопаться, поэтому приходится чуть отъехать назад и его приподнять.

Вспаханный участок обрабатывается и ровняется фрезой (вместо бороны), на полном приводе, ВОМ в синхронном режиме на 13.76 оборотов на метропути на первой передаче. Тяги хватает за глаза, только поворачивать приходится с осторожностью — чувствуются большие нагрузки на трансмиссию. Земля получается мягкая, не в пыль, и ровная прямо под посадку картошки.
1) Летом при пахоте перегревается масло в гидравлике. Становится трудно поднимать фрезу и плуг (если он в земле), замена с М8-В на ВМГЗ чуть решила проблему, но всё равно становится слишком жидковато и со временем не тянет. Нужно какое-то охлаждение на бачок сделать.
2) Плуг рыскает при пахоте на слабые повороты руля, через десяток проходов борозды приходится выправлять.
3) ИМХО слишком узкие колеса для его тягивеса. Можно поставить спаренные.

Видео о минитракторе МТЗ 132Н

Минитрактор Беларус-132Н

Минитрактор Беларус-132Н является компактной спецтехникой универсального предназначения. Данная машина является глубокой модернизацией минитрактора Беларус-112. Серийное производство машины осуществляется Сморгонским тракторным заводом. Производитель также предоставил две модифицированные версии, которые по техническим характеристикам полностью идентичны, но имеют разные силовые установки. Модель отличают довольно компактные габаритные размеры, что позволяет применять ее в парниковых комплексах и складских помещениях.

Назначение

минитрактор Беларус-123Н крайне редко эксплуатируется на полях средней площади в сельском хозяйстве. Техника ориентирована на эксплуатацию на огородах, теплицах, садах и других небольших участках. Модель выполняет массу различных работ, среди которых вспашка легкой почвы, культивирование, боронение, окучивание, посадка и выкапывание картофеля, скашивание какой-либо растительности, а также транспортировка.

Навесное оборудование

Для данной модели предоставляется несколько различных видов дополнительного навесного оборудования, а именно плуги, окучники, почвообрабатывающие фрезы, косилки, картофелекопалки, картофелесажалки и несколько бульдозерных агрегатов. Стоит отметить, что машина может использовать как специальное тракторное оборудование, так и мотоблочное.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

• Конструкционная длина минитрактора — 2550 миллиметров.
• Полная ширина по корпусу — 1050 миллиметров.
• Полная высота — 2050 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет под задним мостом — 310 миллиметров.
• Наименьшая ширина колеи переднего моста — 630 миллиметров.
• Наименьшая ширина колеи заднего моста — 630 миллиметров.
• Наибольшая ширина колеи переднего моста — 850 миллиметров.
• Наибольшая ширина колеи заднего моста — 850 миллиметров.
• Колесная (продольная) база — 1050 миллиметров.
• Наименьший радиус разворота — 2500 миллиметров.

Характеристики двигателя:

• Тип устанавливаемого двигателя — бензиновый, рядный.
• Марка устанавливаемого двигателя — GX390.
• Количество цилиндров — 1 цилиндр.
• Максимальная мощность — 13 лошадиных сил/9.6 киловатт.
• Рабочий объем цилиндра — 390 кубов.
• Наибольшая частота вращения коленчатого вала — 3650 оборотов в минуту.
• Тип системы охлаждения — воздушная.
• Тип системы впрыска — карбюраторный.
• Тип системы запуска — ручной.

Характеристики трансмиссии:

• Тип устанавливаемой коробки переключения передач — механическая.
• Тип привода — карданный привод.
• Блокировка дифференциала — механическая.
• Количество передних передач — 4.
• Количество задних передач — 3.

Характеристики вала отбора мощности:

• Количество скоростей вала отбора мощности — 2.
• Контроль — механический.
• Наименьшая частота вращения ВОМ — 1100 оборотов в минуту.
• Наибольшая частота вращения ВОМ — 3100 оборотов в минуту.

Эксплуатационные характеристики

• Конструкционная масса минитрактора — 530 килограмм.
• Тип используемой гидравлической системы — трехточечная.
• Тип тормозов — барабанные.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения вперед — 2.83 километра в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения вперед — 17.75 километров в час.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения назад — 4 километра в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения назад — 12.94 километров в час.
• Наименьший расход топлива за один рабочий час — 2.8 литра.
• Наибольший расход топлива за один рабочий час — 3.2 литра.

Особенности устройства

минитрактор Беларус-132Н укомплектован одноцилиндровым бензиновым силовым агрегатом от японского производителя Honda. Двигатель имеет индекс GX390, что как раз и указывает на его рабочий объем (390 кубов). Мотор способен развивать номинальную мощность в13 лошадиных сил, что в переводе составляет 9.6 киловатт. Также имеются некоторые версии, оснащенные двигателем LF188FD производства Lifan, который имеет схожие мощностные показатели. Производитель выпустил ограниченную партию минитракторов, которые помимо своих стандартных силовых установок располагали двухцилиндровым четырехтактным двигателем B&S. Его мощность достигает 16 лошадиных сил, что является вполне высоким показателем для данного минитрактора.

В любой комплектации и в любой версии модель Беларус-132Н имеет механическую трансмиссию. КПП включает в себя 4 передачи переднего хода и 3 передачи заднего. Передний мост был дополнен блокируемым дифференциалом, обеспечивающим машине повышенную проходимость на различных типах грунта. Следует выделить, что данная функция не срабатывает автоматически и для ее включения необходимо перевести рычаг управления, расположенный на приборной панели, в соответствующее положение. Точно таким же образом происходит и отключение блокировки.

Бортовая гидравлическая система минитрактора Беларус-132Н обладает шестеренчатым гидронасосом, который функционирует посредством специального привода от силового агрегата, односекционным золотниково-клапанным гидравлическим распределителем, а также гидроцилиндром. В качестве дополнительных опций зачастую предлагалась установка фронтального навесного механизма.

Трактор обладает полноприводной системой, что также обеспечивает высокую проходимость. Стоит отметить, что здесь полный привод не постоянный, что подразумевает собой отключение переднего моста. Среди своего класса модель Беларус-132Н ярко выделяется благодаря шарнирно-сочлененной раме, обеспечивающей отличную маневренность.

Надежность

Хоть конструкция минитрактора кажется на первый взгляд слабой (шарнирные соединения в центре), но на самом деле машина может выдержать весьма серьезные нагрузки, что как раз и было проверено временем. Трактор неприхотлив к качеству потребляемого топлива, однако все же рекомендуется заправлять бак именно АИ-92.

Особенности ремонта

Как было описано в начале, Беларус-132Н был основан на базе минитрактора Беларус-112, соответственно большая часть элементов и узлов унифицированы. Простая конструкция позволяет владельцу устранить какие-либо неисправности за короткое время.

Новый минитрактор в настоящее время доступен по цене от 160 тысяч рублей и до 180 тысяч российских рублей в зависимости от года производства, версии и комплектации.

Подержанный Беларус-132Н находится в ценовом диапазоне от 95 тысяч рублей и до 140 тысяч российских рублей в зависимости от технического состояния, года выпуска и наработки.

Минитрактор МТЗ-132Н – белорусское качество по умеренной цене

Продукция Минского тракторного завода отлично зарекомендовала себя при эксплуатации в самых сложных условиях. Простые по конструкции, неприхотливые в обслуживании и производительные в работе тракторы МТЗ отличаются от импортных аналогов повышенной прочностью и высокой ремонтопригодностью, позволяющей устранять серьезные неисправности в полевых условиях.

Спрос на малокубовые универсальные минитракторы способствовал разработке модели МТЗ-132Н, занимающей промежуточное место между мощными колесными машинами и мотоблоками. Технические и эксплуатационные возможности минской тракторной продукции, определяют ее применение в сельском хозяйстве и предприятиях коммунального обслуживания.

Фото: трактор МТЗ-132Н

Возможности минитракторной техники расширяются за счет широкого ассортимента навесных и прицепных устройств, предназначенных для вспашки и последующей обработки относительно небольших земельных участков, ухода за овощными культурами, транспортировки грузов по асфальтовым и грунтовым сельским дорогам.

Технические характеристики

При разработке трактора Беларус 132Н использованы преимущества прочной и жесткой безрамной конструкции. Все колеса ведущие, отличное сцепление с грунтом обеспечивается применением широких пневматических шин низкого давления.

• Тяговые возможности одноцилиндрового четырехтактного двигателя мощностью 13 л.с. эффективно реализует многоступенчатая коробка передач и механическая трансмиссия.
• Конструкция трактора предусматривает отбор мощности для привода навесного и прицепного оборудования с помощью синхронного двухскоростного вала.
• Длина трактора находится в пределах 2500 мм, ширина -1000 мм, высота с учетом тента — 2000 мм. Компактные размеры и отличная маневренность позволяют использовать минитрактор МТЗ-132Н для уборки городских улиц, обработки небольших участков со сложной конфигурацией, обслуживания оранжерейных и животноводческих комплексов.
• Минимальная рабочая скорость трактора 2,83 км/ч вперед и 4,03 назад. Оптимальная — соответственно 17,82 и 13,47 максимальная транспортная — 18,45 км/ч.

В перечне преимуществ минитрактора следует отметить возможность изменения колеи в пределах 600-840 мм, небольшой радиус поворота в пределах 2,5 мм, агротехнический клиренс высотой 300 мм.

Мощность силовой установки достаточна для буксировки груженого прицепа весом до 700 кг. Возможность блокировки дифференциала делает все колеса ведущими, но при скорости 8 и более км/ч, а также на дорогах с твердым покрытием эту функцию рекомендуется отключать.

Источники:

/selhoztehnik.com/minitraktor-belarus-mtz-132n

Минитрактор Беларус-132Н

/agromania.com.ua/minitraktor-mtz-132n-belorusskoe-kachestvo-po-umerennoj-cene/