Важкий Мотоблок дизельний

Мотоблок є відмінним помічником городника. Основне призначення техніки – обробка грунту. Ще агрегат оснащують причепом для перевезення вантажів, а деякі моделі здатні косаркою заготовляти сіно для тварин. По потужності і ваги агрегати діляться на три класи: легкі, середні і важкі. Моделі перших двох класів зазвичай комплектуються бензиновими моторами. Важкий мотоблок вважається вже професійним агрегатом і найчастіше оснащений дизельним двигуном.

Вміст

1
Важкі мотоблоки
- 1.1
  Garden Scout GS12DE
- 1.2
  Shtenli G-192
- 1.3
  Виконроб GT 120 RDK
2
Середні мотоблоки
- 2.1
  Зубр Z16
- 2.2
  Угра НМБ-1Н16
- 2.3
  CAIMAN 320
3
Легкі мотоблоки
- 3.1
  Зубр KX-3 (GN-4)
- 3.2
  Weima Delux WM1050-2
4
Позитивні і негативні сторони важких мотоблоків

Важкі мотоблоки

Техніка цього класу найчастіше працює від дизельного мотора потужністю від 8 до 12 л. с., тому вона витривала і може використовуватися без перерви тривалий час. По тяговій силі агрегат може не поступатися міні-трактора. Вага важких мотоблоків іноді перевищує 300 кг.

Garden Scout GS12DE

Модель укомплектована чотиритактним дизельним мотором R 195 ANL з водяним охолодженням. Пуск виконується електростартером. Двигун потужністю 12 л. с. досить витривалий. Мотоблок без відпочинку здатний обробити ділянку землі до 5 Га, а також транспортувати вантажі масою до 1 т. Важить агрегат без навісного обладнання – 290 кг Ширина обробки ґрунту фрезою – 1 м, глибина – 25 див.

Техніка вважається китайського виробництва, хоча складання відбувається в Росії. Модель якісна, недорога в обслуговуванні і легко піддається ремонту.

Рада! Агрегат Garden Scout GS12DE відмінно підходить за всіма параметрами для переробки в міні-трактор.

Shtenli G-192

Професійний дизельний мотоблок потужністю 12 к. с. по праву може називатися триколісним міні-трактором. Агрегат випускається німецьким виробником. В комплектації є водійське сидіння, додаткове колесо, плуг поворотний і фреза. Мотор з водяним охолодженням не перегрівається в спеку і легко пускається від електростартера в сильні морози. Паливний бак об’ємом 6 л дозволяє довго використовувати техніку без дозаправки. Важить мотоблок – 320 кг. Ширина обробки грунту – 90 см, глибина – 30 см

Рада! Модель Shtenli G-192 може застосовуватися як перекачувальна помпа для води.

Виконроб GT 120 RDK

Професійна модель укомплектована дизельним мотором потужністю 12 л. с. і має водяне охолодження. Техніка затребувана для роботи на присадибній ділянці і маленькій фермі. Мотоблок має восьмискоростную трансмісію, де 6 передач переднього і 2 передачі заднього ходу. Паливний бак ємністю 6 л забезпечує тривалу роботу двигуна. Чотиритактний двигун Kama легко заводиться від електростартера навіть взимку, а 12 конячок допомагають мотоблоку набирати швидкість до 18 км/годину. Важить модель – 240 кг Ширина обробки грунту становить 90 див.

На відео представлений огляд моделі Zubr JR-Q12:

Середні мотоблоки

Моделі середнього класу випускаються з бензиновим і дизельним мотором, потужністю від 6 до 8 л. с. Вага агрегатів зазвичай становить в межах 100-120 кг

Модель відмінно підходить для ведення домашнього господарства. Бензиновий мотоблок укомплектований двигуном з повітряним охолодженням потужністю 9 л. с. Механічна коробка перемикання передач має трьох швидкостей: 2 переднього і 1 заднього ходу. Паливний бак розрахований на місткість 8 л бензину. Маса агрегату – 104 кг Ширина обробки грунту фрезами від 75 до 105 див.

Рада! Функціональність мотоблока істотно розширюється при використанні навісного обладнання.

Угра НМБ-1Н16

Витривалий дизельний мотоблок Угра 9 л з важить всього 90 кг Однак техніка здатна обробити велику ділянку землі без відпочинку. Агрегат оснащений чотиритактним двигуном Ліфан. Механічна коробка передач має 3 передні і 1 задню швидкість. Рульова колонка регулюється по вертикалі і горизонталі. Ширина обробки грунту фрезами складає 80 см, а глибина -30 см. Керуючі важелі роботи двигуна і зчеплення встановлені на рукоятках.

CAIMAN 320

Модель працює від бензинового двигуна Subaru-Robin EP17 з повітряним охолодженням. Потужність чотиритактного двигуна становить 6 л. с. На агрегаті встановлена механічна коробка передач з трьома передніми і двома задніми швидкостями. Техніка здатна обробити до 3 Га землі. Ширина захвату фрезами становить 22-52 див. Бак для бензину розрахований на 3,6 л. Маса мотоблока – 90 кг.

Легкі мотоблоки

Вага агрегатів легкого класу знаходиться в межах 100 кг. Моделі зазвичай комплектуються бензиновими двигунами з повітряним охолодженням потужністю до 6 л. с., а також маленьким паливним баком.

Зубр KX-3 (GN-4)

Легкий мотоблок працює від бензинового двигуна з повітряним охолодженням WM 168F. Максимальна потужність агрегату становить 6 л. с. Механічна коробка передач має 2 передні і 1 задню швидкість. Маса моделі без фрез – 94 кг Паливний бак розрахований на місткість 3,5 л. Ширина обробки грунту до 1 м, а глибина – 15 див.

Техніка призначена для ведення городництва та домашнього господарства. Оптимальна оброблювана площа складає не більше 20 соток.

Weima Delux WM1050-2

Модель легкого класу укомплектована бензиновим мотором WM170F з примусовим повітряним охолодженням. Мінімальна потужність двигуна становить 6,8 л. с. Шестерна коробка передач має 2 передні і 1 задню швидкість. Ширина обробки ґрунту фрезою – від 40 до 105 см, а глибина – від 15 до 30 див. Маса агрегату становить 80 кг.

Модель відмінно підходить для виконання великого спектру с/г робіт. Функціональність розширюється за рахунок можливості використання різного навісного обладнання.

Позитивні і негативні сторони важких мотоблоків

Більшість виробників оснащують важку техніку дизельними моторами. Вартість агрегатів збільшується, але вигода для споживача все одно є. Давайте розглянемо плюси важких дизелів:

Солярка коштує дешевше бензину. До того ж працює дизель витрачає палива набагато менше свого побратима.
За вагою дизельний мотор важче бензинового аналога з-за чого збільшується загальна маса мотоблока. Цей фактор позитивно впливає на зчеплення коліс агрегату з грунтом.
Дизель володіє великим крутним моментом на відміну від бензинового мотора.
Термін експлуатації дизеля більше ніж у бензинового аналога.
Вихлопні гази від солярки менш шкідливі порівняно з викидаються речовинами, які утворюються при згорянні бензину.

Читайте так же: Культиватор MTD T

Недоліком дизеля на першому місці стоїть велика ціна. Однак при виконанні складних робіт така техніка за пару років окупається. Тут ще можна відзначити слабку маневреність важких мотоблоків з-за великих габаритів. Велику вагу ускладнює транспортування техніки на причепі легкового авто. Ще на сильному морозі солярка має властивість ставати густий. Від цього ускладнюється запуск двигуна. В цьому випадку краще віддавати перевагу моделям з електростартером.

Кожен клас мотоблоків призначений для виконання певних завдань. Це потрібно врахувати при виборі моделі для свого домашнього господарства.

Тяжелые мотоблоки: Особенности эксплуатации, популярные модели

Впервые тяжелые мотоблоки, весом более 100 кг, появились в Юго-Восточной Азии и Китае для работ на рисовых полях, где обычную технику невозможно использовать. В дальнейшем обработка земли мотоблоком тяжелого класса стала применяться во всем мире.

Тяжелый мотоблок — серьезная машина, при помощи которой экономически выгодно обрабатывать земельные участки от 2 гектаров и более. Имея полный комплект навесного оборудования, владелец такого агрегата может выполнять весь спектр полевых работ, а также использовать его для перевозки грузов массой до 500 кг.

1 Преимущества тяжелых мотоблоков

Существует общая классификация мотоблоков:

сверхлегкие (мотокультиватор);
легкие (для работ на личных приусадебных и дачных участках);
средние (эффективны на участках площадью до 2 гектаров);
тяжелые (применяются в сложных полевых условиях и на площадях от 2 га).

Самые лучшие и надежные — мотоблоки тяжелого класса. За счет большой массы, сцепление с почвой, достаточно эффективно. Поэтому нет подпрыгивания или пробуксовки, когда выполняется вспахивание, как у более легких собратьев. Такой мотоблок для огорода не подходит из-за высоких эксплутационных затрат, но если переоборудовать его в мотоблок с рулевым управлением, то в хозяйстве появится транспортное средство при помощи которого можно перевезти массу тяжелого груза.

Вспашка тяжелым мотоблоком

На тяжелые мотоблоки устанавливаются как бензиновые, так и дизельные двигатели мощностью 8, 9, 10, 12, 15 л.с., поэтому производительность таких агрегатов значительно повышается, на 30-40%, по сравнению со средними мотоблоками.

Отзывы пользователей показывают, что рейтинг мотоблоков по надежности возглавляют именно тяжелые машины, так как моторесурс у них значительно выше. Ремонт, при необходимости, выполняется в виде замены отдельных деталей, а не целых узлов, что приносит существенную экономию при интенсивной эксплуатации. Кроме этих преимуществ, есть еще одно — использовать мотоблок зимой, как снегоуборщик или транспортное средство для перевозки тяжелых грузов.
к меню ↑

2 Модели тяжелых мотоблоков

Выбор мотоблока, особенно тяжелого класса, непростая задача, так как покупка такого устройства влечет за собой, кроме первичных затрат, еще и эксплутационные расходы. При принятии решения — какой мотоблок выбрать, следует очень хорошо представлять, как он будет эксплуатироваться и насколько это выгодно экономически.

К примеру, импортные мотоблоки, на которых установлен европейский, американский или японский двигатель (Магнум, Субару, Хитачи, Хендай и др.), являются привлекательным вариантом по эксплутационным характеристикам. Но, есть несколько «но» — высокая стоимость нового агрегата (особенно Субару) и приличная цена на запасные части, без которых невозможно обойтись, даже при самом бережном отношении к устройству.

Если потребуется мотоблок полноприводный, то при помощи стационарного редуктора технически возможно подключить дополнительную ведущую колесную пару. С приводом 4×4 мотоблок практически становится вездеходом, что во много раз увеличивает его возможности применения.
к меню ↑

2.1 Grasshopper 177f (9 л.с.)

Grasshopper 177f — самый востребованный агрегат из всей линейки моделей этой марки.

Грассхоппер позволяет выполнять все виды работ при подготовке почвы к посадке сельскохозяйственных культур и дальнейшему уходу за подрастающим урожаем. С дополнительным оборудованием используется как транспортное средство для перевозки грузов и снегоуборщик.

Двигатель Weima, мощностью 9 л.с., в паре с коробкой скоростей, позволяет передвигаться устройству со скоростью 16 км/ч вперед и 4 км/ч назад. Сама КП имеет 4 передних и 2 задних передачи.

Установка колесной пары для полного привода

Вес мотоблока составляет 217 кг.
к меню ↑

2.2 Grasshopper 188f (13 л.с.)

Бензиновые мотоблоки Grasshopper 188f используются при обработке почвы, посадке и сборе урожая. С их помощью можно проводить работы по культивации, прополке, окучивании, посадке и уборке различных культур.

При необходимости имеется возможность использования Grasshopper 188f в виде машины для полива или перекачки воды. В зимнее время этот агрегат пригоден к эксплуатации как снегоуборщик.

Grasshopper 188f — мотоблок с валом отбора мощности, что позволяет мотору Weima, мощностью в 13 л.с., эффективно передавать крутящий момент на другие навесные устройства.

Коробка скоростей имеет 4 передачи для движения вперед и 2 для обратного хода. Максимальная скорость движения составляет 16 и 4 км/ч (при движении вперед и назад).

Мотоблок может эксплуатироваться со следующим оборудованием:

универсальным плугом;
окучником;
бороной;
культиватором;
косилкой;
картофелекопалкой;
картофелесажалкой;
прицепом для транспортировки грузов.

2.3 Shtenli G-192 (12 л.с.)

Значительный вес (320 кг) и мощный дизельный двигатель (12 л.с.) позволяют применять этот мотоблок на самых сложных земельных участках с тяжелой почвой и переменным ландшафтом.

Shtenli G-192 оборудован двумя валами отбора мощности (передний и задний), что позволяет подключать к нему насос (помпу), генератор или другое, подобное по приводу, оборудование.

Мотоблок оснащен коробкой с шестью передачами для движения вперед и двумя назад.

Тяжелый мотоблок Shtenli G-192

К особенностям этой модели можно отнести:

высокую проходимость за счет больших колес с шинами, имеющими крупный рисунок протектора;
возможность работы или безопасного передвижения в темное время суток, так как имеется стационарная галогеновая фара;
проведение работ без остановок на дозаправку в течение продолжительного времени, так как бак для топлива имеет объем в 6 литров, а расход составляет 1,5 литра в час.

Читайте так же: Мотоблок Pubert: VARIO 55B TWK, QJ V2 65В TWK, навесное оборудование, отзывы

В стандартный комплект поставки входит сиденье с дополнительным колесом, что позволяет оператору перемещаться на устройстве, а не идти за ним.
к меню ↑

2.4 Shtenli 1600 Pro Series (16 л.с.)

На этом мотоблоке установлен четырехтактный бензиновый двигатель Honda Intek OHV AMS190F, с рабочим объемом 420 куб.см и мощностью 16 л.с.

Усовершенствованная коробка скоростей Shtenli 1600 Pro Series дает плавное и четкое переключение двух передних и одной задней передачи.

Расход топлива, при стандартной нагрузке, составляет 1,3 л/ч. Объем топливного бака — 6,5 л.

Габаритные параметры устройства — 1900×1400х900 мм, а вес равен 178 кг.

Конструктивно-техническими особенностям тяжелого бензинового мотоблока Shtenli 1600 Pro Series являются:

Варианты навесного оборудования для тяжелых мотоблоков

наличие антивибрационной системы, которая не передает вибрацию от двигателя на элементы управления. Это делает управление устройством простым и комфортным даже в неблагоприятных условиях;
оснащение двигателя декомпрессионным клапаном, что облегчает его запуск после длительного перерыва в работе;
удобное расположение органов управления;
стационарная установка мощной осветительной фары, свет от которой дает возможность работать в темное время суток;
присутствие универсального крепления для использования навесного оборудования.

2.5 Кутаиси Супер 610

Мотоблоки Кутаиси начали производиться в 80-е годы прошлого столетия и имели популярность среди аграриев малых земельных площадей.

В нынешнее время производство мотоблоков Кутаиси происходит по лицензии от итальянской фирмы с приставкой в названии — Супер 610.

Кутаиси Супер 610 — абсолютно универсальное устройство, при помощи которого можно выполнять все виды сельскохозяйственных работ. Навесное оборудование, поставляемое в комплекте с основным агрегатом, позволяет приспособить мотоблок для пахоты, культивации, окучивания и т.д. Наличие прицепа дает возможность перевозить тяжелые грузы, а установка сегментной косилки запасаться скошенной травой.

Для Кутаиси Супер 610 предусмотрена установка картофелекопателя, что существенно уменьшает ресурсные и временные затраты на сбор клубневого урожая.

Отзывы о мотоблоках этой модели утверждают, что другого такого податливого для модернизации и усовершенствования под собственные нужды агрегата — не существует. Поэтому в социальных сетях размешена масса информации о том где, как и что, заменяется, улучшается, приспосабливается.
к меню ↑

2.6 Обзор тяжелого дизельного мотоблока (видео)

Мотоблоки Shtenli: особенности и рекомендации по применению

Сельскохозяйственное оборудование, и в особенности мотоблоки, довольно востребованы среди владельцев крупных и мелких фермерских хозяйств и угодий в России и за рубежом. Среди производителей, специализирующихся на выпуске данной техники, лидирующие позиции занимает концерн Shtenli, который успешно реализует свою продукцию в Европе и на постсоветском пространстве.

Особенности

Сельскохозяйственное оборудование Shtenli, и мотоблоки в том числе, являются продукцией одноименного немецкого концерна, который занимается выпуском данной линейки инструментов и оборудования уже не один десяток лет. Современные мотокультиваторы выделяются высоким качеством сборки, а также некоторыми вариантами комплектующих от таких всемирно известных брендов, как ABB Micro, Instruments и других. Сейчас данные устройства довольно востребованы не только в Европе, но и в России.

Мотоблоки Shtenli отличаются от аналогичного сельхозоборудования многофункциональностью, благодаря которой устройства можно эксплуатировать для обработки земли на больших и маленьких фермерских участках, используя одно оборудование для решения задач по культивированию грунта, вспахиванию, окучиванию, покоса травы, уборки снега или урожая корнеплодов, а также в роли тягового блока для транспортировки грузов, перекачивания воды.

Данные характеристики позволяют применять немецкие агрегаты для личных нужд, а также для решения вопросов, подведомственных коммунальным службам. Модельный ряд мотоблоков дает возможность подобрать агрегат конкретно под свои нужды, а широкий выбор запчастей и комплектующих обеспечивают усовершенствование мотоблоков для выполнения тех или иных работ.

Концерн также выпускает агрегаты, которые можно использовать для обработки земли внутри помещений, благодаря чему многие фермеры могут эксплуатировать данную технику в оранжереях, парниках и теплицах.

Модельный ряд

Ассортимент и модельный ряд мотоблоков Shtenli регулярно пополняется новой техникой, поэтому стоит рассмотреть наиболее востребованные устройства.

Сейчас концерн специализируется на выпуске дизельных и бензиновых агрегатов, а также реализует отдельную линейку машин, которая относится к серии Pro Series.

Shtenli 500. Данный агрегат относится к классу легкой сельскохозяйственной техники немецкого производства, поскольку весит всего 80 кг. При этом машина укомплектована двигателем, мощность которого составляет 7 л. с. Чтобы сделать мотоблок более устойчивым, повысить его сцепление с грунтом, в базовой комплектации устройство имеет дополнительное колесо в передней части устройства. Устройство функционирует на бензиновом двигателе.
Shtenli 900. Это агрегат из среднего класса мотоблоков, его масса составляет 100 кг, а мощность мотора – 8 л. с. Производитель рекомендует эксплуатировать данную модель на больших площадях фермерских хозяйств.
Shtenli 1030. Это бензиновый агрегат с мощностью двигателя, составляющей 8,5 л. с. Масса мотоблока составляет 125 кг, благодаря чему машину можно эксплуатировать совместно с адаптером и навесным оборудованием тяжелой категории.

Shtenli 1100 Pro Series. Мотоблок выделяется производительным двигателем Honda, мощность которого равна 14 л. с. В линейке немецкого концерна представлены два типа таких устройств – с ВОМ или же без него, что позволяет фермерам подобрать технику исходя из личных предпочтений к конфигурации. Чаще всего первый вариант приобретают в том случае, если машина будет эксплуатироваться в роли культиватора грунта, как, например, Shtenli 1800.
Shtenli XXXL. Данная модель выделяется эргономичностью корпуса, а также расположением бака для бензина в верхней части устройства. Машина функционирует при помощи мощного мотора Honda в 13 л. с.

Shtenli G-185. Это универсальный агрегат, который позиционируется для эксплуатации в частном либо профессиональном направлении. Мотоблок работает при помощи высокопроизводительного дизельного мотора, мощность которого составляет 10,5 л. с., но существуют модификации с большей мощностью, достигающей 17–18 л. с. Модель выделяется внушительным весом, составляющим 280 кг, благодаря чему к нему крепят навесные и прицепные комплектующие и выполняют транспортировку грузов. Однако серьезная масса агрегата требует внимания и силы от оператора в ходе эксплуатации.
Shtenli G-192. Это модель, оснащенная дизельным типом двигателя, который развивает мощность до 12 л. с. Такой мотоблок имеет массу порядка 320 кг, в свете чего относится к категории тяжелой сельскохозяйственной техники. Устройство можно использовать для вспахивания и культивирования грунта, а также в качестве тягового блока и даже буксира при помощи приставки.

Читайте так же: Навесное оборудование для мотоблока Салют - описание и характеристики, Мотоблок и мотокультиватор своими руками

Агрегат имеет хорошие и мощные колеса, которые позволяют ему беспрепятственно передвигаться по любому типу грунта.

Устройство

Все мотоблоки торговой марки Shtenli имеют заводскую гарантию, которая составляет 2 года. Устройства укомплектовываются клапаном декомпрессии, который позволяет привести машину в действие в режиме облегченного запуска. Помимо этого, агрегаты имеют встроенную систему, которая снижает шум и вибрацию в ходе работы мотора.

В базовой комплектации мотоблоки имеют надежные шины с глубоким протектором для облегчения передвижения по тяжелому грунту или снежным заносам. Мотоблоки имеют универсальный тип крепления, который позволяет эксплуатировать устройства с большим количеством прицепного и подвесного оборудования.

Фрезы, входящие в базовую комплектацию, имеют защитный щит, обеспечивающий надежный барьер от воздействия внешних факторов, которые могут повредить деталь. Все двигатели в технике Shtenli оснащены автоматической системой частоты вращения, которая исключает вероятность эксплуатации агрегатов на слишком высокой скорости, не предусмотренной для данной модификации.

Что касается силовых установок, то машины имеют 5 перепускных клапанов, благодаря которым происходит более четкое распределение ГСМ, кроме того, это позволяет убрать лишние шумы при движении устройств.

Рукоять управления мотоблоками можно регулировать в нескольких положениях, что увеличивает комфорт в ходе эксплуатации.

Навесное оборудование

Мотоблоки Shtenli можно использовать совместно с оригинальным дополнительным инструментом, а также с инвентарем от других торговых марок. Оригинальные комплектующие представлены плугами, окучниками, фрезой и грунтозацепами.

Но техника также эксплуатируется с несколькими вспомогательными деталями.

Адаптер, тележки и прицепы. Оборудование для транспортировки грузов при помощи мотоблоков разделяется на классы исходя из мощности самих устройств. Поэтому для тяжелой техники грузоподъемность оборудования может составлять полтонны, а для легких устройств – порядка 300 кг. Регулировка сцепления происходит при помощи трехшлифтовой соединительной детали, которая поставляется совместно с техникой. Элемент носит универсальный характер, поэтому совместим с большинством комплектующих от других производителей.
Косилка. Для сельскохозяйственных устройств предлагается несколько видов данного инструмента, поэтому мотоблоки могут работать с роторными или дисковыми вариантами косилок. Инвентарь подбирается исходя из назначения самой машины.

Агрегаты с ВОМ совместимы со всеми типами деталей. Последний вариант может потребовать заменить диски в ходе активной эксплуатации.

Колеса и гусеничные приставки. У мотоблоков Shtenli колеса в базовой конфигурации могут быть: 5х12, 4х12, 4х10, 4х8 и 6,5х12 см. Но при необходимости легкую и тяжелую технику можно дополнительно укомплектовать и более мощными вариантами колес. Что касается приставок для мотоблоков, то их использование актуально в зимний период, а также при слишком влажной почве. Такое оборудование рекомендовано производителем для машин, масса которых будет более 100 кг.
Фрезы. В заводской комплектации немецкие устройства поставляются для реализации с разборными деталями, которые изготавливаются из высококачественной стали. Однако при желании технику можно использовать с другими вариантами фрез, сборка фрезы выполняется вручную.
Грунтозацепы. Это полезное вспомогательное оборудование, позволяющее повысить эффективность обработки почвы. Основной задачей данного элемента является увеличение сцепления машины в ходе эксплуатации с поверхностью земли.

Плуг. Немецкие мотоблоки можно использовать для работ с грунтом совместно с однокорпусным либо двухкорпусным плугом. Фиксация инструмента к технике осуществляется впереди при использовании подходящего крепежного элемента в виде кронштейна. Глубина обработки земли может корректироваться оператором в ходе управления машиной.
Снегоуборщик и лопата-отвал. Вариант данного вспомогательного оборудования подбирается исходя из модели и мощности мотоблока. Как правило, более мощные агрегаты смогут отбрасывать снег на большие расстояния.
Картофелекопалка и картофелесажалка. Инструмент универсального типа, который можно устанавливать на все без исключения устройства данного бренда. Крепление элементов осуществляется в передней части мотоблока. Данные инструменты полностью исключают использование ручного труда в ходе посадки и сбора урожая корнеплодов. Исходя из конфигурации и модели, техника может использоваться также и с другими вариантами навесного и прицепного оборудования.

Инструкция по эксплуатации

Перед началом эксплуатации техники следует подробно ознакомиться с технической документацией и инструкцией по эксплуатации устройства. Соблюдение указанных рекомендаций позволит в значительной степени увеличить срок службы оборудования.

Производитель агрегатов вне зависимости от типа двигателя рекомендует использовать только синтетическое или полусинтетическое масло марки SAE-30 либо SAE5W-30, а также регулярно проводить замену масла, заливать его только при теплом двигателе. Что касается редуктора, то для этого узла понадобится масло марки 80W-90. Топливо для бензиновых моделей должно быть не ниже марки А-92.
Первое, что должен сделать владелец нового мотоблока – выполнить обкатку устройства. Данная работа необходима для притирки всех подвижных деталей в агрегате, а также регулировки газа. При первичной обкатке машина должна проработать на треть своей мощности около 10 часов, но без использования техники в качестве тягового блока.
Среди обязательных работ по наладке функционирования всех систем в мотоблоках Shtenli стоит выделить отладку конической передачи, регулировку шестерни, слив отработанного масла после обкатки и замену его на новое вещество. А также отдельного внимания заслуживает коробка передач в мотоблоке, допустимый люфт в редукторе.

Источники:

/poradum.com.ua/gardening/15709-vazhkij-motoblok-dizelnij.html

/moezerno.ru/texnika/tillers/tyazhelye-motobloki.html

/stroy-podskazka.ru/motobloki/brendy/shtenli/