Мотоблоки Рысь

«Рысь» — совместный российско-китайский проект, вобравший в себя лучший инженерно-конструкторский потенциал каждой из стран. Впервые заявила о себе не больше десятилетия назад и продолжает удивлять мировой рынок как перспективный производитель садового и огородного бензоинвентаря.

Сегодня его представляют бензогенераторы, мотокосы, снегоочистители, сучкорезы и бензопилы с широким модельным рядом. Огромную популярность у потребителей приобрели мотоблоки «Рысь», которым и будет посвящена данная статья.

Все о мотоблоках «Рысь»: сфера применения, особенности и разновидности

Мотоблоки «Рысь» — полностью механизированные устройства, относящиеся к категории тяжелой агротехники. Демонстрируют чрезвычайную выносливость при эксплуатации в крупных землевладениях – площадью от 10 соток. Незаменимы в приусадебном хозяйстве, где функционально замещают сразу несколько сельхозагрегатов – окучник, картофелекопалку, борону, грузовик, снегоуборщик, коммунальную машину и т.д.

Все это достигается установкой вспомогательного навесного оборудования благодаря которому моноблоки «Рысь» способны:

рыхлить и пахать поверхностный слой почвы;
удалять нежелательную растительность механическим способом;
выравнивать территорию;
вносить и заделывать минеральные и органические удобрения;
выкашивать травянисто-кустарниковые ценозы в культурных ландшафтах;
окучивать агрокультуры;
убирать снег и наледь;
собирать урожай корнеплодов;
высевать и заделывать в грунт зерновые, зернобобовые, мелкосеменные, овощные посевы;
транспортировать грузы на расстояния (в основном, весом до полтонны).

«Плюсы» мотоблоков «Рысь»:

высококачественные и износостойкие запчасти унифицированного типа;
долговечная ременная передача;
двухмерная регулировка рулевой колонки;
конкурентные показатели ширины и глубины вспашки – до 100 см и 36 см соответственно;
максимально полная комплектация, позволяющая сразу после покупки приступить к культивации земельного участка;
идеальная приспособленность для значительных площадей и почв любого гранулометрического состава;
совместимость с дополнительными навесками для многоцелевого использования техники.

Не лишены мотоблоки «Рысь» и недостатков. Главным из них является наличие ременного шкива. При своей дешевизне и нетребовательности к смазке он чаще других типов передач нуждается в замене и дополнительном обслуживании.

Другими «минусами», согласно отзывам покупателей, можно назвать:

отсутствие блокировки дифференциала – неравноценная нагрузка на колесную часть усложняет поворотность культиватора;
неприспособленность фары для работы в темное время суток.

Все мотоблоки «Рысь» можно классифицировать на:

Легкие – с мощностью до 7 л.с.;
Тяжелые – развивают от 7 до 10 л.с.;
Сверхтяжелые – генерируют усилие в 13-16 л.с.

Внутреннее устройство мотоблоков «Рысь»

Данные мобильные устройства имеют типичную компоновку рабочих узлов и деталей.

Ключевыми рабочими органами по схеме являются:

редуктор;
дуговой элемент;
основной шкив;
шкив заднего хода;
рычаг;
переднеприводный шкив;
ременная передача;
ремень реверса;
регулировочный блок для рулевой колонки;
, рычаг для передней передачи;
тумблер для реверсирования;
редукторный шкив.

Кроме этого, немаловажными частями мотоблоков «Рысь» выступают:

две ручки с интегрированным блоком управления;
бензобак;
выдвижная опора для вертикального хранения;
2 защитных щитка, снижающие вероятность производственного травматизма.

Рассмотрим самые востребованные модели этих мотоблоков.

Мотоблок «Рысь» МБР 7-10

Культиватор, рассчитанный на бытовое использование. Станет идеальным помощником на земельных участках с площадью от 10 соток. Для установки навесных адаптеров не требует покупки утяжелителей: его веса и двигательной мощности хватит для работы со всеми их разновидностями. За счет настраиваемого под рост оператора руля эксплуатировать мотоблока не только комфортно, но и легко.

Особенности:

продольно расположенный китайский мотор «Лифан» 170F емкостью 206 см3;
надежная система охлаждения и защиты от перегрева;
вместительные емкости для поддержки жизнеспособности культиватора;
3-ступенчатая трансмиссия с 1-й задней передачей;
ручной стартер;
пневмошины с грубым протектором типа «елочка».

Технические характеристики:

Мощность – 7 л.с.;
Топливный бак – 4,8 л;
Картер – 600 мл;
Вспашка (шир./глуб.) – 1,2/0,35 м;
Сечение фрез – 32 см;
Вес – 82 кг.

Мотоблок «Рысь» МБР-8

8-сильный мотоблок, оборудованный 4-тактным бензиновым двигателем «Lifan» 170F с принудительной системой охлаждения. В качестве трансмиссии используется дисковое механическое сцепление и шестеренчатый редуктор, позволяющие перемещаться в пространстве на одной из 3 скоростей. Есть функция реверсирования, увеличивающая маневренность агрегата на поле. Имеет вал отбора мощности, позволяющий работать не только с прицепным, но и активным навесным оборудованием (коммунальной щеткой, роторным снегоочистителем).

Достоинства:

отличная развесовка конструкции для работы на площадях с топографическими неровностями;
простота управления и обслуживания;
вертикальная и горизонтальная настройка рулевого блока;
32-см фрезы, совершающие 93 об./мин;;
надежный редуктор, который выдерживает повышенные нагрузки;
мощная конструкция с грузоподъемностью до 450 кг.

Эксплуатационные параметры:

Бак для горючего – 7 л;
Параметры обработки – 120/35 см;
Маслобак – 0,9 л;
Расход бензина – 1,8 дл/ч;
Колеса – 4 х 10;
Масса – 120 кг.

Читайте так же: Мотоблок МТЗ Беларус 09Н с двигателем Honda, отзывы, видео, характеристики, цены инструкция

Мотоблок «Рысь» МБР-9

Характерный представитель тяжелой серии. Благодаря сбалансированному конструктиву и пневматическим колесам большого диаметра агрегат не пробуксовует и не прогрызает даже в глинистой почве. Эффективно справляется с поставленными задачами при обработке целины. За счет универсальной сцепки и ВОМа устройство совместимо с разнообразными адаптерами как собственной, так и других торговых марок.

Преимущества:

270 см3 цилиндр, позволивший поднять силовой потенциал мотора на 1 л.с.;
запуск от ручного стартера;
многодисковое сцепление, точнее передающее крутящий момент;
оптимальные параметры вспашки – почвофрезы за один проезд мотоблока захватывают полосу шириной 95 и глубиной 38 см;
большая протекторная колесная база для маневренной эксплуатации в заболоченной местности;
антикоррозионное покрытие корпуса и деталей устройства.

Технические характеристики:

Тяга – 9 л.с.;
Масляный резервуар – 900 мл;
Бак для топлива – 7 л;
Энергопотребление – до 2 л/ч;
Вес – 120 кг.

Мотоблок «Рысь» МБР-16

Открывает линейку самых производительных мотокультиваторов «Рысь» с тягой 16 л.с. От старшей МБ-серии отличается 32 мм валом и проходимыми 12 дюймовыми колесами. За счет фрикционного сцепления и шестеренчатого редуктора аппарат развивает конкурентную мощности, которая согласно отзывам покупателей, позволяет адаптировать его для ежедневной работы продолжительностью около 13 ч. Может эксплуатироваться как на ровных поверхностях, так и на полях, расположенных под незначительным (до 10 0) уклоном.

Особенности:

мотор «Лифан» 190F с системой принудительного охлаждения;
задний ВОМ, закрываемый специальным кожухом;
наличие подпружиненной подножки для устойчивости;
3-скоростная коробка передач с 1-й задней передачей;
эргономичное расположение рычагов управления;
компактность для транспортировки легковым автомобилем.

Эксплуатационные свойства:

Мощность – 11,8 кВт;
Картер – 1,1 л;
Бензобак – 7 л;
Захват фрезами – 1,2/0,35 м;
Диаметр шин – 6.00-12;
Вес – 0,13 т.

Заводская комплектация мотоблоков «Рысь»:

Мотоблок со съемной рулевой колонкой;
Почвофрезы – 8 секций (2 х (3+1);
Предохранительные крылья – 2 шт.;
Съемные колеса – от 4 х 10 до 6 х 12;
Удлинители колесных осей (2 втулки);
Сошник и диски для защиты растений – только в МБР-серии;
Инструкция по эксплуатации.

Как продлить моторесурс культиваторов «Рысь»?

Долговечность каждого технического средства определяется бережностью ухода и регулярностью обслуживания.

Для того, чтобы данный мотоблок прослужил на славу, необходимо:

детально изучить описание конкретной модели и выполнять все требования производителя, изложенные в руководстве пользователя;
приступать к работе только после проверки исправности его рабочих узлов;
заправлять агрегат бензином с октановым числом не ниже 92;
использовать масла, рекомендованные заводом-изготовителем – например, для весеннелетнего периода – «Briggs & Stratton» SAE 30, «OREGON» 10W40 или «Viking» HD 10 W-30 – для зимы.

Отдельное внимание следует уделить обкатке – приработке запчастей, что актуально только для вновь приобретенных абсолютно новых мотоблоков «Рысь». Этот период длится около 8 ч и должен увеличить надежность соединений и адаптировать мотоблок к работе.

Процесс обкатки начинают со сборки конструкции в соответствии с инструкцией по эксплуатации, после чего:

затягивают болтовые и винтовые стяжки;
в течение нескольких минут прогревают мотор, после чего холостой ход сменяют небольшой нагрузкой;
постепенно нагружают культиватор, давая ему обработать почву на небольшую глубину (до 10 см). Для этого желательно включить вторую передачу;
недопустимо работать на скорости с отключенным сцеплением.

После обкатки проверяют уровень масла, меняют масляные фильтры, доливают горючее и приступают к полноценной работе.

Какой мотоблок Рысь надежнее

Мотоблоки Рысь — недорогая и надежная сельскохозяйственная техника, разработанная для фермеров. Производителем агрегатов является совместная российско-белорусская торговая компания Рысь, предлагающая своему покупателю большой модельный ряд мотоблоков с высокими эксплуатационными и техническими показателями.

Для того чтобы приобрести качественную технику для приусадебного хозяйства, стоит ознакомиться с характеристиками модельного ряда мотоблоков Рысь (МБР-7-10, МБР-8 и МБР-16) ознакомиться с рекомендациями по эксплуатации.

Обзор моделей Рысь

Мотоблоки ТМ Рысь — это универсальные, мобильные агрегаты, предназначенные для сельскохозяйственных работ на приусадебных и земельных участках с любым типом грунта малой и большой площади.

Техника компектуется навесным и прицепным оборудованием, что повышает ее функциональные возможности. Мотоблоки могут выполнять следующие технологические операции:

вспашка земельного участка;
уничтожение сорняков;
разрыхление, выравнивание почвы;
перемешивание минеральных и органических удобрений с грунтом;
скашивание растительности, мелких кустарников;
окучивание технических культур;
проведение ландшафтных работ;
уборка снега;
выкапывание корнеплодов;
посадка и заделка зерновых и овощных культур;
перевозка грузов.

Читайте так же: Кадви АМБ-1 «Авангард»: цена и характеристики, фотографии и обзор

Все детали агрегатов изготовлены из высококачественных материалов, поэтому мотокультиваторы и мотоблоки имеют продолжительный срок эксплуатации. Отзывы агрономов, которые приобрели технику этого производителя, показывают, что на практике она работает без сбоев и не нуждается в дополнительном техническом обслуживании и ремонтных работах.

Любая модель оборудована мощным, 4-тактным, бензиновым двигателем Lifan с воздушным охлаждением. Максимальная мощность мотора имеет следующие показатели:

для модели МБР-7-10 — 7 л.с. с объемом двигателя — 170 см³;
для модели МБР-8 — 8 л.с. с объемом двигателя — 170 см³;
для мотоблока Рысь МБР-16 — 16 л.с. с объемом двигателя — 440 см³.

Надежный двигатель внутреннего сгорания крупнейшего китайского производителя обеспечивает бесперебойную работу даже на труднопроходимых участках.

Особенности модели МБР-7-10

Машина МБР-7-10 имеет следующие технические характеристики:

Тип редуктора — цепной.
Запуск двигателя — механический.
Двигатель — Lifan 170F.
Сцепление — ременное.
Диаметр колес — 5-10″.
Коробка передач — 2 вперед/1 назад.
Объем топливного бака — 3,6 л.
Диаметр фрез — 350 см.
Максимальная ширина обработки почвы — 80 см.
Вес машины — 82 кг.

Механизм оборудован пневматическими колесами с разблокиратором для удобного передвижения.

Особенности модели МБР-8 и МБР-16

Мотоблок Рысь МБР-8 и мощный МБР-16 оснащены топливным баком вместимостью до 7 л, шестеренчатым редуктором, способным воспринимать большие нагрузки и механическим, многодисковым типом сцепления.

Максимальная ширина обработки почвы для машин за 1 проход составляет 65-95 см, а глубина — 12-38 см. Каждая из 4 фрез имеет диаметр 320 мм и вращается со скоростью 93 оборота в минуту.

Расход горючего при эффективной работе за 1 час составляет 1,5-2 л, при передвижении с повышенной нагрузкой — 2,5 л.

Оба агроустройства оснащены пневматическими колесами диаметрами 10″ и 12″ с разблокираторами.

Данная техника имеет такие преимущества перед мотоблоками других производителей:

Бесшумность работы.
Экономный расход горючего.
Крепкая и надежная конструкция.
Высокая мощность.
Широкий функционал, особенно при агрегатировании с навесным оборудованием.
Улучшенная маневренность.
Простое управление.
Удобное транспортирование.
Доступность запчастей на рынках продаж.

Мотоблоки «Рысь»: «земная» техника, отзывы

Почвообрабатывающая техника «Рысь» представлена моделями, пригодными для применения на больших площадях и тяжёлых грунтах, с возможностью использования не только для культивации, но и для работы с разнообразным дополнительным оборудованием. Публикуем отзывы, характеристики, описание и фото.

Рысь МБР 7–10
Мотоблок

ДВИГАТЕЛЬ: 170F; OHV; горизонтальный вал; поперечное расположение; 206 см³
МОЩНОСТЬ (макс.): 5,2 кВт (7,0 л. с.)
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 4,8 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,6 л
ДИАМЕТР ФРЕЗ: 320 мм
ТРАНСМИССИЯ: ременное сцепление; цепной редуктор; количество передач — 2 передние, 1 задняя
РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ: ширина обработки — 900/1200 мм; глубина обработки — 120–350 мм
КОМПЛЕКТАЦИЯ: 8 секций почвофрез (2х (3+1)); съёмные защитные крылья; защитные диски; сошник; пневматические колёса 4.00–10; втулки — удлинители колёсных осей
ВЕС: 82 кг
ЦЕНА (на август 2017 года, купить в Москве): 24 800 рублей

«Рысь» МБР 7–10 имеет наиболее привычную для большинства культиваторов и многих мотоблоков компоновку — поперечное расположение двигателя и ременный привод к редуктору. Для переключения передач используется шестерёнчатая коробка, управляемая рычагом, она выполнена совместно с редуктором. Мотоблок оборудован регулируемой в двух плоскостях рулевой колонкой.

Читайте так же: Мотоблок Pubert: VARIO 55B TWK, QJ V2 65В TWK, навесное оборудование, отзывы

Веса и мощности двигателя модели достаточно для работы со всеми видами дополнительного «мотоблочного» оборудования — для обработки почвы, кошения, использования машины совместно с транспортировочной тележкой и другими устройствами. В комплект, помимо набора фрез, входят пара пневматических колёс и удлинители осей. Активное навесное оборудование, вроде косилок, ставится на машину спереди, приводится в действие посредством ременной передачи. Прицепное, в зависимости от назначения, крепится либо на заднюю, либо на переднюю сцепку. Проблем с подбором оборудования нет — сцепки имеют вполне стандартные присоединительные размеры, оси колёс — «шестигранники» (23 мм).

Рысь МБР 8 | МБР 8 ПР | МБР 9
Мотоблоки

ДВИГАТЕЛЬ: 170F | 170F | 177F; горизонтальный вал; продольное расположение; 206 | 206 | 270 см³
МОЩНОСТЬ (макс.): 5,9 | 5,9 | 6,6 кВт (8,0 | 8,0 | 9,0 л. с.)
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 4,8 | 7,0 | 7,0 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,6 | 1,1 | 1,1 л
ТРАНСМИССИЯ: дисковое сцепление; шестерёнчатый редуктор; количество передач — 2 передние, 1 задняя; отбор мощности с помощью вала
ДИАМЕТР ФРЕЗ: 320 мм
ШИРИНА ОБРАБОТКИ (при культивации): 900/1200 мм; глубина обработки — 120–350 мм
КОМПЛЕКТАЦИЯ: 8 секций почвофрез (2х (3+1)); диски для защиты растений; съёмные защитные крылья; пневматические колёса 4.00–10 | 6.00–12 | 6.00–12; втулки — удлинители колёсных осей; сошник
ВЕС: 120 | 120 | 130 кг
ЦЕНА (на август 2017 года, купить в Москве): 29 400 | 33 500 | 38 400 рублей

Рысь МБР 13 | МБР 16 ПР | МБР 17 ПРО
Мотоблоки

ДВИГАТЕЛЬ: 188F | 190F | 192F; горизонтальный вал; продольное расположение; 390 | 458 | 458 см³
МОЩНОСТЬ (макс.): 9,6 | 11,8 | 11,8 кВт (13,0 | 16,0 | 16,0 л. с.)
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 7,0 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 1,1 л
ТРАНСМИССИЯ: дисковое сцепление; шестерёнчатый редуктор; количество передач — 2 передние, 1 задняя; отбор мощности с помощью вала
ДИАМЕТР ФРЕЗ: 320 мм
ШИРИНА ОБРАБОТКИ (при культивации): 900/1200 мм; глубина обработки — 120–350 мм
КОМПЛЕКТАЦИЯ: 8 секций почвофрез (2х (3+1)); съёмные защитные крылья; пневматические колёса 6.00–12; втулки — удлинители колёсных осей; сошник
ВЕС: 130 | 130 | 140 кг
ЦЕНА (на август 2017 года, купить в Москве): 38 800 | 39 200 | 39 900 рублей

Эта группа мотоблоков выполнена по одной принципиальной схеме, они представляют собой модели высокой мощности. Собственно, в основном различие между ними и заключается именно в мощности двигателей — их четыре типа максимальной мощностью от 8 до 16 л. с. Помимо этого, модели немного различаются комплектацией: на «младшей», «Рысь» МБР 8, установлены колёса диаметром 10 дюймов, на остальных — 12 дюймов. У модели «Рысь» МБР 8 выходной вал — «шестигранник» 23 мм, на всех остальных — 32 мм. В остальном мотоблоки сходны.

Особенности конструкции трансмиссии также обусловлены мощностью двигателей — она в этой линейке выше, чем у большинства «среднестатистических» мотоблоков, имеющихся на рынке. Вместо традиционной для мотоблоков небольшой мощности ременной передачи здесь применено фрикционное дисковое сцепление. Коробка передач и редуктор — шестерёнчатые, все элементы трансмиссии собраны в едином литом корпусе, к нему же крепится и двигатель. Проще говоря, конструкция трансмиссии соответствует мощности двигателя — рассчитана на более высокие нагрузки, чем модели с ременным сцеплением и цепным редуктором. То же самое и с активным навесным оборудованием — «привычная» схема, при которой оно приводится в движение посредством ремня, удобна на небольших мотоблоках, но на более мощных используют другие технические решения, а именно — не шкив для ремня, а шлицевой вал отбора мощности, к которому подключается привод «навески». Вал расположен в задней части корпуса редуктора (если вал не задействуется, его закрывают специальной крышкой). Тут надо сказать, что это, хотя и более редкое решение, чем ременный привод, но тоже вполне стандартное — навесное оборудование «под шлицевой вал» доступно. При такой компоновке «навеска» крепится к задней части мотоблока, для работы с ней рулевую колонку разворачивают на 180 градусов. Крепление практически всех видов прицепного оборудования также производится сзади. Спереди мотоблоки оснащены подпружиненной откидывающейся подножкой.

⇒ ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ