Культиватор Кама МВК 651

Кама МВК 651 – культиватор среднего класса, предназначенный для обработки сельскохозяйственных территорий. Машина широко востребована в частном, домашнем и профессиональном хозяйстве. Современные и крепкие компоненты обеспечивают машине достойную производительность на любом грунтовом участке, вплоть до возможности обработки целинных земель. Агрегат пользуется популярностью у фермеров, дачников, садоводов, а также востребован в коммунальной сфере.

Общие сведения, назначение и особенности конструкции

Кама МВК 651 имеет большой эксплуатационный срок благодаря качественным деталям, на которые предоставляется гарантия. К тому же, все компоненты изделия успешно протестированы в различных условиях при экстремально низких и высоких температурах. Машина позволяет выполнять окучивание и культивацию грунта, вспахивание, скашивание травы и зарослей, перевозить грузы массой до 500 кг, а также принимать участие в перекачке воды из водоемов. При обработке целинных земель целесообразно устанавливать грунтовые зацепы и утяжелители.

Модель Кама МВК 651 имеет складываемую рукоятку, которую можно отрегулировать в зависимости от роста оператора. Таким образом, водителю будет удобнее пользоваться техникой, и к тому же, он будет меньше уставать при многочасовой работе. В крайнем случае, рукоять можно вообще демонтировать, что значительно упростит процесс транспортировки изделия. Также стоит обратить внимание на функциональность рукоятки – в нее встроены все основные переключатели, отвечающие за управление культиватором. Среди них выделим рычаги газа, тормоза, сцепления, переключения передачи другие переключатели.

Преимущества конструкции

Культиватор Кама МВК 651 можно оборудовать навесными опциями по своему усмотрению. Такую возможность предусмотрел производитель, чтобы предоставить владельцу выбор исходя из его потребностей. Дело в том, что техника поддерживает разнообразные опции, предназначенные для конкретной сферы деятельности. Возможности культиватора разнообразны, что подтверждает универсальность аппарата, и его пригодность для профессиональных нужд.

Довольно мощный двигатель рассчитан на культивацию особенно больших территорий. Но при машина отлично себя зарекомендовала и на компактных участках – во многом благодаря своим небольшим габаритам, хорошей маневренности и управляемости. К тому же, особого внимания заслуживает ходовая часть культиватора, наделенная достоинствами при прохождении внедорожных участков. Высокую проходимость обеспечивают большие пневматические колеса, входящие уже в базовую комплектацию изделия.

Кроме того, в стандартное оснащение входит минимальный набор высокопрочных фрез, которые имеют производительность захвата в пределах 0,3-0,55-0,85 м. За передачу мощности от двигателя к колесам отвечает надежный цепной редуктор.

Навесное оборудование

Обратим внимание на самые распространенные навесные опции для культиватора Кама МВК 651:

Окучиватель
Полольник
Картофелекопалка
Картофелесажалка
Плуг
Сенокосилка
Грунтовые зацепы
Утяжелители
Телега, прицеп
Адаптер с сиденьем
Как видим, модель Кама МВК 651 в плане своей универсальности ничем не отличается от конкурентов, а в чем-то превосходит их. Производитель специально задумывал технику под длительную эксплуатацию, чтобы культиватор был актуальным долгие годы. Без сомнений, техника получилась очень удачной. Это можно подтвердить не только положительными отзывами, но и стремлением некоторых фирм выпустить что-то подобное. Например, на сегодняшний день существует уже много китайских аналогов культиватора Кама МВК 651.

Правила использования

Одноименный культиватор, как и любой другой механизм, нуждается в своевременном техническом обслуживании. Проведения ТО не избежать даже при наличии высококачественных компонентов, которые используется в технике Кама МВК 651. Только следование рекомендациям производителя удастся продлить срок службы изделия, а также увеличить регламент до проведения капитального ремонта двигателя. Так, среди этих рекомендаций особенно важной считается обкатка культиватора. Это ключевая процедура, влияющая на ресурс машины. Обкатка не требует сноровки и состоит всего из нескольких простых шагов:

Проверка и настройка всех внутренних соединений, поддержание их в рабочем состоянии перед первым запуском двигателя. При необходимости следует залить масло и топливо в двигатель
После включения зажигания дать мотору поработать в течение 40-50 минут. Это обеспечит прогрев и приработку деталей перед выездом в поле
Выезд техники на обрабатываемую площадь. Этот этап обкатки позволяет в полной мере оценить возможности техники, а также, возможно, продлить ее ресурс на долгие годы. Так, во время обкатки допускается окучивание территорий, вспахивание, формирование грядок, культивация, посадка и выкапывание корнеплодов, а также другие виды обработки почвы. В любом случае, нагрузка на культиватор должна составлять 50% от его максимальных возможностей. Например, если максимальная грузоподъемность при перевозке грузов составляет 600 кг, тогда во время обкатки допускается не больше 300 кг груза.
В процессе обкатки следует регулярно проверять подвижные механизмы, например уделять внимание состоянию колес и органов управления. Так, передачи должны включаться плавно, без задержек, без вибраций и посторонних шумов. То же самое касается и двигателя.
Через 15 часов обкатка считается завершенной, и можно переходить к окончательному техническому осмотру культиватора. Еще можно поменять масло и топливо.
На следующий день культиватор полностью готов к эксплуатации, и нагрузке на 100%.

Параметры и моторная гамма

Культиватор Кама МВК 651 оборудован четырехтактным одноцилиндровым мотором с воздушным охлаждением. Агрегат имеет верхневальную компоновку, что позволяет снизить расход топлива, улучшить тяговые показатели и эластичность мотора. Машина с таким двигателем рассчитана на глубину захвата почвы до 350 мм, при этом каждая фреза имеет ширину захвата до 850 мм.

Читайте так же: Мотоблок Парма МБ-01-6, 5: отзывы, технические характеристики, преимущества

Из прочих параметров отметим примерный уровень КПД 100%, полную массу культиватора в 50 кг. Силовая установка работает с трехступенчатой коробкой, у которой две скорости отвечают за передний ход, и одна передача – за реверс (задний ход). Двигатель оснащен электронным запуском. Детали в агрегате смазываются путем разбрызгивания.

Потребление топлива

Культиватор Кама МВК 651 весьма экономичен даже на предельной нагрузке. Так, при перевозке 600-килограммовых прицепов расход бензина доходит до 2 литров в час, что является максимальной нормой для машин из данной ценовой категории. В обычном режиме работы, например при посадке корнеплодов, формировании грядок или обработки почвы на небольшую глубину, машина потребляет всего 1 л в час. Есть поддержка 92-го бензина.

Цены в России

Стоимость нового культиватора Кама МВК 651 на российском рынке составляет 20 тысяч рублей без учета навесного оборудования. При наличии в комплектации навесных опций можно уложиться в 30-35 тысяч рублей за необходимый комплект.

Цена поддержанного устройства в зависимости от оснащения может достигать 10-18 тысяч рублей. Все экземпляры на вторичном рынке обычно в хорошем состоянии, или требуют минимального технического вмешательства.

Все о мотоблоках «Кама»

В последнее время использование мотоблоков получило широкое распространение. На российском рынке есть модели как зарубежных, так и отечественных производителей. Можно встретить агрегаты и совместного производства.

Ярким представителем такой сельскохозяйственной техники являются мотоблоки бренда «Кама». Их производство – общий труд китайских и российских работников. За сравнительно небольшой период времени данная марка собрала выдающееся число положительных отзывов пользователей. Частные фермерские хозяйства с небольшими земельными угодьями легко и быстро можно обслужить при помощи такой техники.

Особенности

Мотоблоки «Кама» выпускают на территории России, на заводе «Союзмаш», но все детали производятся в Китае. Такой подход позволил в разы снизить стоимость данной техники, что благоприятно сказалось на спросе.

Первое, о чем необходимо знать, – это существование двух линеек этих мотоблоков. Отличаются они видом топлива. Есть серия аппаратов с бензиновым двигателем, а есть и с дизельным.

Каждый тип включает несколько видов мотоблоков, которые различаются по мощности и габаритам. Но все модификации можно отнести к агрегатам среднего веса. При этом лошадиные силы варьируются в пределах 6-9 единиц в обеих линейках.

Насчитывается три модели дизельного типа:

Их мощность – 5,5 л. с., 6 л. с. и 8,98 л. с. соответственно. Данное оборудование радует своих потребителей высокой функциональностью, большим количеством навесных устройств и надежностью.

Более интересными на сегодняшний день являются бензиновые мотоблоки «Кама».

Характеристики бензиновых моделей

Данный ряд имеет четыре разновидности. Они отличаются мощностью и весом, как и дизельные.

Модели бензиновых мотоблоков «Кама»:

Несомненным плюсом всего ряда является небольшой расход топлива, свойственный бензиновым двигателям. При этом можно быть абсолютно уверенным, что данный агрегат будет использоваться как в летнее, так и в зимнее время. Топливо в нем не замерзнет, и он заведется даже при значительном минусе. Данный показатель очень важен для большей части страны.

Преимуществом таких двигателей является и небольшой уровень шума, по сравнению с дизельным двигателем. У отлично собранных бензиновых мотоблоков марки «Кама» нет и привычной для сельхозтехники сильной вибрации. На таком оборудовании гораздо легче работать в течение длительного времени.

Кроме того, цены на запчасти для бензиновых двигателей зачастую на порядок ниже, чем для дизеля. Поэтому ремонт обходится дешевле.

Но есть и недостатки у модификации. К счастью, их не так много. Главным из минусов считается бензин, который стоит недешево. Поэтому модели с такими двигателями не приобретаются при наличии участков с большой территорией.

Сравнительно небольшая мощность бензинового двигателя и слабое охлаждение не позволяют эксплуатировать данную технику длительное время без остановки. Работая на низкой передаче, данный мотор может легко перегреться – тогда ему потребуется немалый ремонт.

Большинство недостатков несущественны для малых хозяйств, в которых такие агрегаты успешно функционируют не один год.

Характеристики

Мотоблок является агрегатом средней мощности в 7 л. с. Данный аппарат легко использовать, так как его вес составляет всего 75 кг. Штатный четырехтактный двигатель надежно закреплен на жесткой раме. Его охлаждение осуществляется воздушным способом. Машина оснащена механической трехступенчатой коробкой передач, которая имеет передний и задний ход, а также пониженную передачу.

Запуск перед выполнением осуществляется с помощью ручного стартера, который является характерной особенностью всех моделей.

Для удобства управления навесным оборудованием у мотоблока есть вал отбора мощности. При выполнении фрезеровки почвы рабочая ширина составляет 95 см, а глубина доходит до 30 см.

Эта модель данного ряда также отличается небольшим весом – 75 кг. Данная установка оснащена ручным инерционным стартером. Бензиновый 7-сильный 4-тактный двигатель имеет объем 196 см. куб. В комплектацию данного агрегата входит два основных типа навесного оборудования: фрезы и пневмоколеса.

Пневматика отлично гасит колебания высокой частоты, благодаря чему машиной легче управлять не только на ровной поверхности, но и на бездорожье.

Читайте так же: Мотоблоки Патриот (Рatriot)

«Кама» МБ-105

Следующий мотоблок является более тяжеловесным, и позволяет выполнять широкий спектр работ. Вес данной конструкции составляет 107 кг. Надежный двигатель от известной китайской компании Lifan в модификации 170L имеет мощность в 7 л. с. Стандартная трехступенчатая механика позволяет работать с необходимой скоростью.

Как и в предыдущем случае, в комплектацию входят земляные фрезы и колеса. Но рабочая ширина фрезерования здесь уже больше – 120 см, а глубина – 37 см.

«Кама» МБ-135

Самый мощный агрегат из этого ряда. Его масса – самая большая из бензиновых мотоблоков данного производителя. Она составляет 120 кг. Этот мотоблок может похвастаться свое мощностью, которая варьируется от 9 л. с. до 13 л. с. Разительным преимуществом является наличие чугунного прочного корпуса на шестеренчатом валу. При использовании фрезы ее рабочий охват составляет 105 см, а глубина взрыхления почвы достигает 39 см. Кроме того, данный агрегат, как и предыдущие, имеет регулируемое рулевое управление.

Руль можно выставить по высоте или развернуть на 180 градусов.

Преимущества и удобство использования включают не только достоинства самих мотоблоков, но и разнообразие дополнительного оборудования.

Навесное оборудование

Существует множество сельскохозяйственных приспособлений для механизации труда. Такой подход позволяет сократить время работы и повысить эффективность. Мотоблоки «Кама» оснащены необходимыми креплениями и валом отбора мощности, который приводит навесное оборудование в работу.

Имеется целый перечень данного оборудования:

косилка;
привод гусеничный;
колеса пневматические;
колеса грунтозащитные;
снегоуборщик;
лопата-отвал;
щетка;

сцепной механизм;
утяжелители;
картофелесажалка;
картофелевыкапывалка;
окучник;
борона.

Целых 17 наименований навесных орудий труда доступны владельцам мотоблоков «Кама». Каждый вид предназначен для выполнения определенной работы.

Почворезом можно культивировать разные по плотности типы почвы. В комплект также входят саблевидные ножи. При необходимости можно выбрать фрезы в форме «гусиных лапок» для разработки участков целины.

Плуг также необходим для обработки почвы, но может служить и помощником в посадке картофеля. По сравнению с фрезой, он осуществляет более глубокие земляные работы с полным переворачиванием пластов грунта. Такие устройства бывают однокорпусными, двухкорпусными и оборотными.

Разумеется, если речь идет о поднятии земли, нельзя не отметить такие полезные орудия, как картофелесажалку и копалку. Эти приспособления имеют сходные свойства, так как позволяют полностью механизировать процесс посадки и сбора урожая картофеля. Сажалка состоит из бункера, системы ложечек, бороздоделателя и окучников. Данная система самостоятельно выкладывает клубни на заданном расстоянии друг от друга в проделанную ей же борозду и закапывает посадку окучниками.

Копалка действует немного по-другому. Данное орудие чаще всего выглядит как плуг со спицами на конце. Сбор картофеля происходит также механически. Данный инструмент может быть простым, вибрационным и эксцентриковым.

Далее нужно упомянуть про окучник, который имеет несколько модификаций. Большой популярностью у фермеров и дачников пользуется дисковый тип устройства. С его помощью земля не только собирается в борозду, но и взрыхляется, что способствует росту культур.

Заключительный этап работы с землей осуществляется с помощью бороны. Это приспособление предназначено для выравнивания поверхности почвы, сбора сорняков и остатков растений при подготовке к зиме.

Что касается обработки травяных участков, то с этой задачей легко может справиться косилка.

Они бывают нескольких видов:

Двигатели Kama

Товары не найдены

В интернет-магазине УкрМоторСервис можно приобрести двигатели Кама

KAMA CO., LTD. является китайской производственной группой, выпускающей автомобили и автозапчасти, многофункциональные средние и малые двигатели, морские и наземные генераторы, тракторы, электромеханические изделия, машины общего назначения. Ее оборотный капитал составляет около 460 млн. USD (3,1 млрд. юаней), а ежегодные продажи достигают примерно 450 млн. USD (3 млрд. юаней). Непосредственно производством занимается подразделение WUXI WORLDBEST KAMA POWER CO. Площади его цехов составляют более 70 000 м2. На предприятии работают более 500 работников, около 80% из которых квалифицированные рабочие, а 20% инженерно-технический персонал.

Двигатели Kama являются составной частью многих изделий, выпускаемых данным производителем. Ими оснащены малые дизельные генераторы с воздушным охлаждением, бензиновые генераторы, культиваторы. Благодаря отличной организации производства, компания выпускает эти и другие агрегаты в количестве 200 000 штук в год. Высокое качество, солидная научно-исследовательская база и внедрение инноваций привели к тому, что моторами данного бренда комплектуют свою технику производители из Италии, Франции, Германии и других европейских стран. Магазин УкрМоторСервис сделал их доступными по конкурентным ценам в Украине.

В каких сферах пользуются двигателями Кама?

Моторами данной торговой марки оснащают разнообразную садовую, сельхоз- и мототехнику. Их используют на:

культиваторах
газонокосилках
мотоблоках
снегоуборщиках
минитракторах
насосах
электростанциях
другом оборудовании в быту, строительстве и коммунальной сфере

При хорошем качестве и долговечности эти движки также радуют пользователей вполне доступной стоимостью. Одними из самых популярных моделей являются КМ170FA и КМ178F из дизельных и КG270 из бензиновых.

Что делает их такими популярными? Каждый двигатель Kama из упомянутых выше удовлетворяет требованиям, которые владельцы различных машин предъявляют к их силовым установкам. Например, работающий на бензине агрегат КG270 (мощность 9 лошадиных сил) обладает хорошим показателем расхода (374 гр/кВт*ч) и вместительным топливным баком (на 6 литров). Благодаря этому можно рассчитывать на продолжительное время работы без необходимости производить дозаправку. Кроме того, у него сравнительно небольшой вес (25 кг), что является очень серьезным преимуществом для тех, кто периодически вынужден перевозить своего механического помощника в автомобиле (из дома на дачный участок, например, и обратно).

Читайте так же: Мотоблок Aurora Country 1050 технические характеристики, цена, отзывы владельцев и навесное оборудование

К каким еще бензиновым двигателям Кама стоит присмотреться повнимательнее?

Далеко не всегда владельцам относительно небольших земельных участков требуется техника мощностью в десяток «лошадей» или около того. Часто им вполне достаточно вдвое меньшей. Поэтому есть все основания рассмотреть приобретение мотора Kama KG200.

С одной стороны, этот агрегат является типичным представителем своего класса, копии которого (похожие друг на друга, как близнецы-братья) можно найти у каждого представленного в нашей стране китайского бренда. Вот его характеристики:

количество цилиндров — 1
количество тактов рабочего цикла — 4
топливо — бензин АИ-92/95
мощность — 5,5 л.с.
рабочий объем — 196 см 3
скорость вращения вала — 3600 об/мин
вместимость бензобака — 3,6 л
расход бензина — 395 гр/кВт*ч
количество масла в картере — 0,6 л (рекомендуется SAE 10W30 или 40)
стартер — ручной
охлаждение — принудительное воздушное
смазывание разбрызгиванием
вес — 16 кг

С другой стороны, имеются существенные отличия в качестве и сроке службы, которые и привели к повышенному интересу к двигателям Кама со стороны западноевропейских производителей садовой техники (среди них такие известные итальянские компании, как Goldoni, Ferrari, Benassi и другие).

Что можно сказать о дизельных моторах Kama?

При всех общих недостатках дизелей в сравнении с бензиновыми агрегатами, первые отличаются высоким качеством сборки и материалов так же, как и вторые. Соответственно, и срок эксплуатации у них дольше, чем у аналогов от других брендов. Более того, у некоторых моделей есть очень полезные особенности. К примеру, движок KM170FA имеет следующие характеристики:

количество цилиндров — 1
количество тактов рабочего цикла — 4
расположение клапанов — нижнее боковое
мощность — 4 л.с.
рабочий объем — 211 см 3
скорость вращения вала — 3600 об/мин
вместимость бензобака — 2,5 л
расход бензина — 288 гр/кВт*ч
количество масла в картере — 0,8 л (рекомендуется SAE 10W30 или 40)
стартер — ручной
охлаждение — принудительное воздушное
смазывание разбрызгиванием
вес — 26 кг

Главной особенностью данного агрегата является нижнее расположение клапанов газораспределительной системы, что делает его сравнительно малошумным и более компактным. В сочетании с экономичностью эти плюсы часто перекрывают недостатки (большой вес и целый ряд минусов, связанных с таким расположением клапанов) в глазах тех, кому нужен маломощный и малогабаритный дизельный двигатель Кама для установки на своего «железного коня».

Какой дизель от данного бренда можно считать аналогом бензиновой модели KG200?

В качестве такового можно использовать работающий на дизтопливе агрегат KM178F. Он имеет примерно одинаковую с бензиновым мотором Kama KG200 мощность — 6 лошадиных сил.

Другие параметры этого одноцилиндрового четырехтактного движка следующие:

расположение коленвала — вертикальное
рабочий объем — 296 см 3
скорость вращения вала — 3600 об/мин
вместимость бензобака — 3,5 л
расход бензина — 385,6 гр/кВт*ч
количество масла в картере — 1,1 л (рекомендуется дизельное SAE 10W40)
вес — 33 кг

Самая главная отличительная особенность данной модели — вертикально расположенный вал. Это делает ее отличным вариантом для установки на газонокосилку или другую машину, для которой такое расположение будет оптимальным.

Если же нужен вариант с более удобным и простым запуском, то стоит рассмотреть модификацию KM178FE. У нее в дополнение к ручному стартеру предусмотрен электростартер. Имеются в модельном ряду дизелей и более мощные модели, такие как KM186F (мощность 8,6 л.с., рабочий объем 406 см3, вес 53 кг, горизонтальный коленвал), KM12DL500FE (мощность 12 л.с., рабочий объем 505 см3, вес 53 кг, расход 281 гр/кВт*ч, бак на 5,5 литров, смазка под давлением) и другие.

Как быстро подобрать и купить двигатель Кама в Украине?

Для этого нужно обратиться в интернет-магазин УкрМоторСервис. В подборе нужной модели помогут консультанты. Она или сразу найдется на складе, или будет быстро привезена под заказ. Конечно, на качественный двигатель Kama цена будет несколько выше, чем на многие аналоги других торговых марок, но она останется вполне доступной (тем более, что у нас есть скидки и периодически проводятся акции). Как и на весь остальной товар, на эти движки предоставляется гарантия, и распространяется возможность обмена и возврата.

Мы с радостью организуем доставку приобретенного товара туда, куда потребуется, наиболее удобным для вас способом (можно даже прямо по адресу). В качестве дополнительных услуг мы предлагаем ремонт и сервисное обслуживание вашей садовой техники. Больше не ищите, где приобрести нужный вам мотор. Покупайте у нас!

Источники: