Обзор мотоблока Патриот Бостон 6Д

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

Отличительной особенностью мотоблоков Патриот можно выделить их принадлежность к категории дизельных тяжеловесов китайского производства. Патриот Бостон разработаны для возделывания почв на небольших земельных участках площадью до 60 соток. Агрегат успешно совмещается с самым разным навесным оборудованием, что позволяет удачно сочетать мощность и многофункциональность.

На выбор потребителя представлено две модели дизельных мотоблоков Патриот Бостон, на обеих используется одноцилиндровый четырехтактный двигатель. Мотоблок дизельный модификации Patriot Boston 6D укомплектован силовой установкой с мощностью 6 лошадиных сил и ручным стартером. Его более мощный и массивный «собрат» Patriot Boston 9DE имеет двигатель с производительностью 9 л. с. и электрозапуском, благодаря наличию электрического стартера.

Обе модели оснащены шестеренчатым редуктором и имеют дисковое сцепление в масляной ванне. Различия между моделями существуют не только в производительности, но и в массивности — Патриот Бостон 9ДЕ существенно тяжелее. Агрегат оснащен защитой от загрязнений механизмов и места оператора при помощи защитных крыльев.

Рама оснащена дугой, используемой для транспортировки мотоблока и к тому же повышающей его прочность. Пневматические колеса с сельскохозяйственными протекторами достаточно широки и обладают прекрасной устойчивостью и проходимостью на любых типах грунта.

Дизельный мотоблок Патриот оснащен коробкой передач с двумя передними и одной задней скоростями. Рулевая установка регулируется по высоте под рост оператора. Ширина полосы обрабатываемой почвы достигает 105 см – у модели Boston 6B и 125 см – у Boston 9DE, при заглублении до 25 см. Большее заглубление при необходимости также возможно, для этого используются грунтовые зацепы. Фрезы в обоих случаях имеют диаметр 34 см.

Рабочая масса агрегатов также различается: модель 6B весит 103 кг, а 9DE — 164 кг. Мотоблоки Патриот Бостон, являясь тяжелой техникой, хорошо подходят для возделывания тяжелых грунтов, целины и работы в условиях с низкими температурами — при обработке грунта после холодной зимы.

Если обобщить все преимущества обеих моделей, можно увидеть, что и та, и другая:

• имеют шестеренчатый редуктор в масляной ванне;
• коробка передач включает две передние скорости и реверс;
• оснащены ручным стартером;
• имеют защиту от загрязнения в виде защитных крыльев;
• рычаги управления размещены на руле;
• горловина для залива масла удобно расположена на боковой части агрегата;
• рукоятки руля защищены резиновыми насадками для гашения вибрации во время работы устройства;
• имеют устойчивые широкие колеса, обладающие высокой проходимостью на вязком грунте;
• достаточно массивны для легкого возделывания тяжелого грунта и целины;
• оснащены дизельными двигателями;
• оснащены глушителями;
• в комплектации имеют сошники, позволяющие регулировать заглубление.

Одна из существенных преимущественных особенностей дизельных мотоблоков Патриот заключается в том, что они некапризны к качеству топлива, и их можно заправлять практически любым. На этот счет производитель дает лишь одну рекомендацию: по возможности заправлять агрегат сезонным дизельным топливом.

В отношении использования моторных масел — рекомендуется использовать для редуктора масло API GL-4 80W85. Для двигателя рекомендуется масло SAE 5W-30 или 10W40.

Важно! Для увеличения срока бесперебойной службы агрегата требуется соблюдать условия его хранения — в сухом помещении с хорошей вентиляцией и отсутствием высокой влажности (не выше 80%).

Как известно, правильный уход за техникой — залог ее долговечности и надежной работы. Поэтому в конце сезона перед отправкой техники на «зимнюю стоянку» важно придерживаться следующих рекомендаций:

• удалить все загрязнения с поверхностей мотоблока;
• слить масло и топливо и просушить баки;
• во избежание коррозии залить свежее топливо и масло;
• рабочие части механизма обработать смоченной в масле тканью;
• очистить воздушные фильтры.

Заправлять мотоблок следует только на открытом воздухе, в выключенном режиме и с холодным двигателем. При заправке не допускается курение вблизи техники. Отметим также, что перед тем как заливать масло и топливо, следует установить агрегат на ровной поверхности. Если долив вещества производится во время нахождения мотоблока на склоне, не рекомендуется производить долив до верхней отметки.

Еще одна мощная дизельная модель от бренда Patriot – мотоблок Патриот Невада. Этот агрегат разработан для выполнения бытовых функций и земельных работ на приусадебных участках и придомовых территориях и не используется в промышленности.

Как и мотоблоки Патриот Бостон, это китайская техника, производимая по американским технологиям и на основе американских разработок. Кроме того, отдельные линии этого бренда также имеют свое производство и в России. Существует несколько модификаций мотоблоков этого бренда:

• Patriot Nevada 9;
• Patriot Nevada Comfort;
• Patriot Nevada Dizel Pro.

Эти модели имеют незначительные различия в типах используемого топлива и технических характеристиках, но в целом очень похожи. Габариты агрегатов составляют 850×570×755 мм. Рабочая масса моделей варьируется от 100 до 130 кг.

Стоит обратить внимание на различие двигателей (везде четырехтактных) в этих модификациях:

1. Patriot Nevada 9 оснащен двигателем с мощностью 7л. с., расход топлива составляет 1-1,3 л/час.
2. Patriot Nevada Comfort оснащен силовой установкой более высокой производительности — 9 л. с., а также системой воздушного охлаждения, расход топлива — 1,4-1,6 л/час.
3. Patriot Nevada Dizel Pro с мощностью 6,5 л. с. отличается неприхотливостью к топливу и хорошо адаптирован к российским условиям, расход топлива — 1,6-1,9 л/час.

Во всех случаях мотоблоки Невада могут развивать скорость до 10 км/ч без груза. Тяговая мощность достигает 400 кг.

Ширина возделываемой полосы для модели Патриот Невада 9 составляет 140 см и несколько ниже для двух других модификаций — 100 см.

Фрезы всех трех моделей имеют стандартный диаметр в 34 см, а глубина погружения в почву достигает 36 см.

Можно отметить целый ряд преимуществ мотоблоков Невада:

• все модели соединяют в себе прочность и удобство: рама служит надежной защитой для двигателя и редуктора и одновременно местом крепления защитных крыльев, колес, вала мощности и управления агрегатом;
• редуктор имеет дисковый тип сцепления;
• рукоятка управления допускает дополнительную установку фары для работ в темное время суток;
• в комплект входит сошник, позволяющий регулировать заглубление;
• широкие устойчивые колеса с фигурными протекторами обеспечивают хорошую проходимость и маневренность;
• входящие в комплект серповидные почвофрезы легко справляются с любыми типами грунта;
• хорошая грузоподъемность (до 400 кг);
• предусмотрена защита от попаданий грязи на оператора;
• технические части защищены прочным бампером.

Функционал мотоблока расширен использованием различного навесного оборудования.

Завод-производитель предлагает следующие виды:

• адаптер;
• тележка-прицеп;
• плуг;
• картофелевыкапыватель;
• грунтовые зацепы;
• окучники;
• фрезы S-24;
• роторная косилка;
• гусеницы для движения агрегата по бездорожью.

Отзывы владельцев

При выборе сельскохозяйственной техники, работающей на дизеле с тем или иным двигателем, отзывы всегда служат важным источником информации. Вот как оценивают свои агрегаты их пользователи:

«После покупки мотоблока Патриот Бостон пришлось первое время привыкать. Хочется отметить как плюс действительно экономичный расход топлива на вес агрегата. Прекрасно работает на 8 фрезах, дополнительно можно разве что ставить грунтозацепы для большего заглубления. Как минус отмечу цену, но считаю, что машина ее оправдывает».

Василий, Краснодарский край

«Приобретал Неваду Комфорт — понравилась не только техническими характеристиками, но и внешне на нее посмотреть приятно. То, что мотор китайский, не считаю недостатком, — пашет отлично! Несколько лет пользуюсь, за это время в силовую установку вообще не залезал. Из минусов отмечу, что утяжелители докупать и ставить в любом случае нужно».

Кирилл, Великий Новгород

«Пользуюсь Невадой много лет, за это время оценка машины сложилась. Мотоблок надежный, серьезных недостатков не имеет. Установил на него светодиодную лампу для уборки снега в зимнее время. Колеса для меня оказались мелковаты, делала замену. Двигатель работает безупречно».

Отзывы о Patriot Boston 6D

Помучались с инструкцией. Собрали. Не заводится. По инструкции газ на минимуме, по факту нужно прибавить — тогда хорошо заводится. В инструкции нарисованы пыльники, которые требуется установить. В комплекте и по факту отсутствуют. Ну и еще дофига мелочей.

Вал отбора мощности ЕСТЬ, возможно его не было в старых версиях мотоблока. Описание на многих сайтах показывает что ВОМ нет. Уточняйте перед покупкой.

Менять колеса на фрезы и обратно лучше вдвоем, одному неудобно, но такой же конструктив почти у любого мотоблока.

На первой скорости, на трети мощности прет как танк даже по целине, только успевай ловить сошником. За пять часов с перерывами и переездами с участка на участок и обратно обработали соток 15 (в основном паханное но была и целина), паханное ранее прошли дважды и целину трижды. Съел хорошо если два литра дизтоплива за все время работы.

Пока только положительные эмоции.

Дизельный мотоблок PATRIOT BOSTON-6D 440701535 оборудован двигателем мощностью 6 л.с. и с легкостью справляется даже с целинной почвой. Отличается многофункциональностью за счет навески дополнительного оборудования. Глубина рыхления регулируется специальным сошником. Ширина захвата составляет 105 см. Большие колеса с агрессивным рисунком протектора гарантируют отличную проходимость агрегата.
Технические характеристики PATRIOT BOSTON-6D 440701535
ОсновныеПодробные
Мощность, л.c. 6
Передача мощности на активное навесное оборудование нет
Двигатель Patriot
Глубина вспашки, см 30
Ширина вспашки, см 105
Скорости 2 вперед/1 назад
Электрозапуск нет
Вес, кг 101
Производитель двигателя Patriot
Мощность, кВт 4.4
Тип двигателя дизельный
Объем двигателя, куб.см 400
Емкость топливного бака, л 5.5
Сцепление дисковое в масляной ванне
Тип редуктора шестеренчатый
Диаметр колес, см 57.5
Диаметр фрез, см 34
Габариты, мм 1500х600х700
Инструкция к PATRIOT BOSTON-6D 440701535
Комплектация *

Дизельный мотоблок;
Фрезы — 1 комплект;
Сошник — 1 шт.;
Прицепное устройство для сошника — 1 шт.;
Ключ свечной — 1 шт.;
Крыло правое — 1 шт.;
Крыло левое — 1 шт.;
Пневматическое колесо 4.00-8 — 2 шт.;

Мотоблок PATRIOT BOSTON-9DE- муки выбора

Здравствуйте Господа.
Вот встала необходимость покупки мотоблока.
Выбор пал на PATRIOT BOSTON-9DE. В нем есть всё, что мне нужно. И тяжёлый, и ВОМ имеется, и стартёр в базе, и главное дизель!(у меня весь транспорт на солярке ездит, привык я к нему за 30 лет).
Пока останавливает малое наличие инфы на этот мотоблок как и вообще на PATRIOT(хотя может я плохо искал, тогда не пинайте, а ткните пальцем на ссалку).

Прошу откликнутся владельцев, какие есть подводные камни у этого мотоблока, какое навесное подходит?

Ага именно ПАТРИОТ БОСТОН

юрий93 написал:
Ага именно ПАТРИОТ БОСТОН

KobaYar , По виду 135-ка по сути 105-ка тема рядом. Видео Вечеслава Витер Вам в помощь

Бо́стон — столица и крупнейший город штата Массачусетс в США.И патриот соответственно их .Это видимо и прикололо юрий93

свг74 написал:
По виду 135-ка по сути 105-ка тема рядом. Видео Вечеслава Витер Вам в помощь

Я так понимаю Вы говорите про Зирку?

kaabrest написал:
Бо́стон — столица и крупнейший город штата Массачусетс в США.И патриот соответственно их .Это видимо и прикололо юрий93

kaabrest ,

KobaYar , Зирка кентавр бригадир forte и тд и тп. Названий масса суть одна все они если не близнеци то родные братья точно.Конструктивно разница только в моторах количестве ВОМ и передаточном числе шестерен коробки и то разница минимальна. Если Вы будете его эксплуатировать часов 10 в году и готовы терпеть мелкие неудобства в роботе -тогда да , иначе бутьте готовы с помощью сварки болгарки и деталей от других агрегатов пытаться довести его до ума примеров -горы

KobaYar написал:
Пока останавливает малое наличие инфы на этот мотоблок как и вообще на PATRIOT(хотя может я плохо искал, тогда не пинайте, а ткните пальцем на ссалку).

Три сезона отработал МБ Патриот Невада дизель. Был приятно удивлен качеством. До этого настороженно относился к подобным изделиям из Китая но Патриот изменил взгляд на них. Клонов у этих МБ великое множество.Самая подробная и правдоподобная информация по этим МБ на мой взгляд в ветках про 105-й и 135-й МБ. На фото МБ в феврале 2014г. и августе 2016г.

Источники:

/vsemotobloki.com/motobloki/motoblok-dizelnyj-patriot-boston-6d.html

/24review.ru/patriot-boston-6d-otzyvy

/mastergrad.com/forums/t258857-motoblok-patriot-boston-9de-muki-vybora/